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06、规范与标准AutoPIPE集成了多种标准和规范,如ASME、GB、BS、API等,以确保管道设计符合行业标准和规范要求。这有助于提升管道设计的质量和性,降低设计和运行过程中的风险。综上所述,AutoPIPE在管道设计和布置中的应用涵盖了应力分析、支吊架设计、设备管嘴荷载分析、三维设计和建模、高级分析与功能以及规范与标准等多个方面。这些功能使得AutoPIPE成为工程师在管道设计和布置中的工具之一。
2 冷却塔、泵浦、冷凝的配置注意事项。(1)冷却塔与泵浦在同一水平线上的场合。
(a)保持泵浦吸入侧的正压。(气穴现象)
① 泵浦的高度在冷却塔水面以下。
② 泵浦应设在冷却塔附近。
③ 估算过滤器等的压力损失。(要注意混合三通阀的设置场合)
(b)泵浦的吸入侧负压时,使用自己注水型(内部注水及外部配管)
扎根海外项目 奉献热血青春中国石油(南苏丹)1/2/4区项目公司采油厂副厂长
事迹简介:栾宇从事海外油气业务工作15年来,一直奋战在油田生产线,主要从事采油工程、油井生产运行、油气处理等相关工作。他积发挥骨干员工模范带头作用,为海外油气事业是南苏丹1/2/4区项目公司油田复产、稳产、上产、防疫、抗洪等工作作出了重要贡献。
驰骋“世界屋脊” 配送清洁能源
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8、金属管让非金属管:金属管易弯曲、切割和连接。9、一般管道让通风管:通风管道体积大,绕弯困难。
10、阀件小的让阀件多的:考虑安装、操作、维护等因素。
11、施工简单的避让施工难度大的:这是从避免增加安装难度方面考虑的。
12、工程量小的让工程量大的:这是从避免增加安装工程量方面考虑的。
13、技术要求低的管线让技术要求高的管线:这是从避免增加技术要求难度方面考虑的。
一、项目概况
根据苏州市自来水管道老化更新改造实施方案,需对枫桥路沿线自来水管道进行改造施工。经公安交管部门、苏州自来水公司等单位充分研究,决定于2026年1月8日至2026年1月23日开展枫桥路自来水过路管道改造工程。
二、施工期间交通组织
为最大限度降低施工对周边居民出行的影响,本次施工严格落实精细化管理要求,将施工路段分四阶段组织实施,同时优化施工工艺、压缩工期,减少对道路交通的干扰。施工时间为夜间22:00至次日5:00,周六周日暂停施工,白天恢复正常通行。
一阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口(北进口非机动车道、机动车第3车道)
施工范围:一阶段施工交叉口中央西侧,北进口非机动车道与机动车第3车道延伸范围。
施工期间,北进口第3车道临时封闭,直行车辆汇入第2车道行驶,其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。
二阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口(北进口第2车道至中分带)
施工范围:二阶段施工交叉口中央,北进口第1、第2车道至中分带延伸段范围。
施工期间,北进口第2车道临时封闭,直行车辆汇入右侧第3车道行驶,其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。
三阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口(南进口第1、第2车道延伸位置)
施工范围:三阶段施工交叉口中央东侧,占用南进口内侧第1、第2车道延伸范围。
施工期间,南进口内侧第1、第2车道临时封闭,直行车辆汇入右侧第3车道行驶,其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。
四阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口(南进口外侧第2车道延伸位置)
施工范围:四阶段施工交叉口中央东侧,占用南进口第3车道延伸范围。
施工期间,南进口第3车道临时封闭,直行车辆汇入左侧第1、第2车道行驶;东西两侧左转车辆靠施工围挡左侧行驶,其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。
三、施工期间相关交通保障
(一)加强交通引导。公安交管部门及施工方将在施工段周边重要交通节点安排执勤人员指挥疏导交通,根据交通状况加强现场管理和引导分流。
(二)完善交安设施。施工期间公安交管部门将会同施工方对施工区域周边交安设施和交通指引进行优化提升,设置交通引导标志和必要的监控设施,完善施工防护,全力保障通行和安全。
(三)精细诱导分流。施工期间,公安交管部门将在完善交通设施和指引基础上,会同高德、百度等导航地图平台进行精准诱导分流,全力保障施工期间周边交通流量均衡。
苏州交警提示:请广大交通参与者,按照交通标志指引安全文明出行,服从现场执勤人员指挥。因施工带来的不便,敬请谅解!