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　　27、伸入平台上方且高度小于 2m时，应使其不影响操作人员的操作和通行;5.阀杆水平安装的明杆式阀门开启时，阀杆不得影响通行;6.平行布置管道上的阀门，其中心线宜取齐，手轮间的净距不应小于100mm为了减少管道间距，可把阀门错开布置。7.水平管道上阀门的阀杆方向可按下列顺序确定:垂直向上:水平，向上倾斜45°向下倾斜45°不得垂直向下;除工艺有要求外，塔、反应器、立式容器等设备底部管道上的阀门,9.10.不得布置在裙座内;可燃液体管道进入铁路装卸站台前，应设有便于操作的紧急切断阀，该 阀距站台边缘不应小于10m汽车装卸站内，当无缓冲罐时应在距离装 卸鹤位10m以外输送介质管道

　　并考虑其荷重；10.全厂性管架或者管墩上（包含穿越涵洞）应留有10%-30%勺空位，并考虑其荷重；装置主管廊架宜留有10%- 20%勺空位，并考虑其荷重；11.输送介质对距离、角度、高差等有要求的管道以及大直径管道的布置,应符合设备布置设计的要求;12.管道布置设计应满足现行石油化工企业非埋地管道抗震设计通则SHJ39的要求;13.管道布置不应妨碍设备、机泵及其内部结构的安装、检修和消防车辆的通行;14.管道布置应使管道系统具有必要的柔性；在管道柔性及管道对设备、机泵管口作用力和力矩不超出过允许值的情况下，应使管道短，组成件少;管道布置应统筹规划，做到、经济合理、满足施工、

　　昆仑工程公司首席专家劳国瑞:我们将持续深耕绿低碳与新材料领域，积打造化工新材料工程中心、分子管理工程中心和技术成果孵化转化中心。在化工新材料及关键单体原料领域，打通技术产业链，实现高端产品价值提升。在绿低碳领域，以碳及废弃资源的过程控制、绿处理和转化利用为核心，构筑以低碳、资源管理、循环经济和智能管控为特的“泛生态”大产业技术支撑体系。寰球工程公司北京分公司副总经理兼总工程师马明燕:重点在4个科研方向发力:一是聚烯烃方向，加快聚丙烯、聚乙烯等核心技术开发，尽快实现技术成果孵化。二是化工新材料方向，聚焦高端聚烯烃、可降解塑料、特种工程塑料，尽快形成发展优势。三是新能源方向，加强可再生能源发电、储能及制氢、储氢、用氢全产业链一体化统筹，加快柔性合成氨、绿甲醇、绿航煤、CCUS等技术推广应用。四是提高电气化率方向，加强电裂解炉、电加热炉的研发，通过动力替代、余热利用、热泵技术、热载体炉应用等提升炼化装置电气化水平。

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　　管道保障“卫士” 应急救援“尖”国家油气管道应急救援廊坊队

　　事迹简介:国家油气管道应急救援廊坊队（简称廊坊队）隶属中国石油管道抢险中心，是国内早成立的油气管道维抢修队伍。2018年1月，被命名为“国家油气管道应急救援廊坊队”。近年来，廊坊队平均每年完成国内外抢修救援40余次，荣获省部级集体三等功1次、个人三等功3人次、个人嘉奖2人次；1人被授予首届“全国应急管理系统工作者”荣誉称号。

　　一、项目概况

　　根据苏州市自来水管道老化更新改造实施方案，需对枫桥路沿线自来水管道进行改造施工。经公安交管部门、苏州自来水公司等单位充分研究，决定于2026年1月8日至2026年1月23日开展枫桥路自来水过路管道改造工程。

　　二、施工期间交通组织

　　为最大限度降低施工对周边居民出行的影响，本次施工严格落实精细化管理要求，将施工路段分四阶段组织实施，同时优化施工工艺、压缩工期，减少对道路交通的干扰。施工时间为夜间22:00至次日5:00，周六周日暂停施工，白天恢复正常通行。

　　一阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（北进口非机动车道、机动车第3车道）

　　施工范围:一阶段施工交叉口中央西侧，北进口非机动车道与机动车第3车道延伸范围。

　　施工期间，北进口第3车道临时封闭，直行车辆汇入第2车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　二阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（北进口第2车道至中分带）

　　施工范围:二阶段施工交叉口中央，北进口第1、第2车道至中分带延伸段范围。

　　施工期间，北进口第2车道临时封闭，直行车辆汇入右侧第3车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　三阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（南进口第1、第2车道延伸位置）

　　施工范围:三阶段施工交叉口中央东侧，占用南进口内侧第1、第2车道延伸范围。

　　施工期间，南进口内侧第1、第2车道临时封闭，直行车辆汇入右侧第3车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　四阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（南进口外侧第2车道延伸位置）

　　施工范围:四阶段施工交叉口中央东侧，占用南进口第3车道延伸范围。

　　施工期间，南进口第3车道临时封闭，直行车辆汇入左侧第1、第2车道行驶；东西两侧左转车辆靠施工围挡左侧行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。

　　三、施工期间相关交通保障

　　（一）加强交通引导。公安交管部门及施工方将在施工段周边重要交通节点安排执勤人员指挥疏导交通，根据交通状况加强现场管理和引导分流。

　　（二）完善交安设施。施工期间公安交管部门将会同施工方对施工区域周边交安设施和交通指引进行优化提升，设置交通引导标志和必要的监控设施，完善施工防护，全力保障通行和安全。

　　（三）精细诱导分流。施工期间，公安交管部门将在完善交通设施和指引基础上，会同高德、百度等导航地图平台进行精准诱导分流，全力保障施工期间周边交通流量均衡。

　　苏州交警提示:请广大交通参与者，按照交通标志指引安全文明出行，服从现场执勤人员指挥。因施工带来的不便，敬请谅解！