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污水压力管道设计需要先对其进行平面定线、划分产污区的面积，从而地计算污水压力管道设计管段的设计流量、确定压力管道管径，然后根据污水排入干管的曲线走向及附近地形及标高，确定系统的各个控制点，再根据每个控制点的设计高程、设计管段管径、设计流量等因素进行计算，可得出系统沿程压力高程曲线，该压力高程曲线为系统实现压力平衡的基础，同时也是污水压力泵选择的重要依据。2.1 管道水力计算
焊接连接:这种连接的强度和密封性好，适用于各种管道，省工省料，但拆卸时切断管子和管子连接件。3.管道的敷设
城市里的给水、排水、供热、供煤气的管道的干线和长距离的输油输气管道大多敷设在地下，而工厂里的工艺管道为便于操作和维修多敷设在地上。管道的通行、支吊架、坡度与排液排气、补偿、保温与加热、防腐与清洗、识别与涂漆和等，无论对于地上敷设还是地下敷设都是重要的问题。
开展技术攻关，国外，中油工程持续提升自主研发能力，加快形成更多拥有自主知识产权的专利技术、专有技术和工艺包，为大国重器装上“中国芯”。工程建设公司自主研发的国内首套100亿立方米/年天然气乙烷回收工艺包，成功应用于塔里木油田天然气乙烷回收工程，助推塔里木油田实现乙烷达产达效。管道自主研发的北斗高精度自动化监控系统，可以对油气管道、站场及阀室周围自然环境进行实时监测；测量管道周围环境的滑坡位移沉降精度可达到毫米级，为管道平稳运行提供全天候、大范围自动化监控服务。寰球工程公司牵头研发的大乙烯专项一期及二期成果已经在包括广东石化乙烯、长庆及塔里木乙烷制乙烯在内的19套装置上实现工业应用，累计直接创效近5亿元。昆仑工程公司致力于合成材料产品技术的自主技术研发和工程化应用开发，目前已形成的PET聚酯技术板块，拥有60余项具有自主知识产权的单项成套装备技术、50余项发明及实用新型专利，在350多个工程项目成果转化应用。
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锤炼“技” 竞逐赛道锦州石化炼油三联合车间班长
事迹简介:53岁的高颖明先后获得“身边的大国工匠”、全国五一劳动奖章和全国劳动模范等荣誉，当选为第十二届和第十三届全国人大代表、中国工会第十八次全国代表大会代表。以他名字命名的“高颖明劳模工作室”获评“全国示范性劳模和工匠人才工作室”。
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一、项目概况
根据苏州市自来水管道老化更新改造实施方案，需对枫桥路沿线自来水管道进行改造施工。经公安交管部门、苏州自来水公司等单位充分研究，决定于2026年1月8日至2026年1月23日开展枫桥路自来水过路管道改造工程。
二、施工期间交通组织
为最大限度降低施工对周边居民出行的影响，本次施工严格落实精细化管理要求，将施工路段分四阶段组织实施，同时优化施工工艺、压缩工期，减少对道路交通的干扰。施工时间为夜间22:00至次日5:00，周六周日暂停施工，白天恢复正常通行。
一阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（北进口非机动车道、机动车第3车道）
施工范围:一阶段施工交叉口中央西侧，北进口非机动车道与机动车第3车道延伸范围。
施工期间，北进口第3车道临时封闭，直行车辆汇入第2车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。
二阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（北进口第2车道至中分带）
施工范围:二阶段施工交叉口中央，北进口第1、第2车道至中分带延伸段范围。
施工期间，北进口第2车道临时封闭，直行车辆汇入右侧第3车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。
三阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（南进口第1、第2车道延伸位置）
施工范围:三阶段施工交叉口中央东侧，占用南进口内侧第1、第2车道延伸范围。
施工期间，南进口内侧第1、第2车道临时封闭，直行车辆汇入右侧第3车道行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。
四阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口（南进口外侧第2车道延伸位置）
施工范围:四阶段施工交叉口中央东侧，占用南进口第3车道延伸范围。
施工期间，南进口第3车道临时封闭，直行车辆汇入左侧第1、第2车道行驶；东西两侧左转车辆靠施工围挡左侧行驶，其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。
三、施工期间相关交通保障
（一）加强交通引导。公安交管部门及施工方将在施工段周边重要交通节点安排执勤人员指挥疏导交通，根据交通状况加强现场管理和引导分流。
（二）完善交安设施。施工期间公安交管部门将会同施工方对施工区域周边交安设施和交通指引进行优化提升，设置交通引导标志和必要的监控设施，完善施工防护，全力保障通行和安全。
（三）精细诱导分流。施工期间，公安交管部门将在完善交通设施和指引基础上，会同高德、百度等导航地图平台进行精准诱导分流，全力保障施工期间周边交通流量均衡。
苏州交警提示:请广大交通参与者，按照交通标志指引安全文明出行，服从现场执勤人员指挥。因施工带来的不便，敬请谅解！