上海热力工程设计注意事项
(2)冷却水管下部应安装排水阀(兼作泵浦或冷凝器下部分排水用)。(3)从冷却塔到号主机(泵浦或冷凝器)的配管应设置过滤器(施工时,应进行清理干净)。
(4)在冷却水管与冷却塔接口处应设支撑,安装软接时,在软接附近设支撑。
(5)安装方型冷却塔时,冷却水(回)水管的横管应缩短(图中C)。(横向部分中的存水引起泵浦空吸)
(6)冷却塔的蒸发量,下水道流量被扣除的情况下,对下水道流量进行确认。
2 石油化工钢管尺寸系列第三部管件GBT 12459-2022 钢制对焊无缝管件SHT 3408-1996 钢制对焊无缝管件SHT3409-1996 钢板制对焊管件SHT 3410-1996 锻钢制承插焊管件GBT 12777-2022 金属波浪管膨胀节通用技术条件第四部金属板和型钢1.GBT699-2022 碳素构造钢(2022 1 号修改单)2.GBT700-2022 碳素构造钢GBT 1591-2022 低合金高强度构造钢GBT3077-2022 合金构造钢(2022 年第l 号修改单)GBT 708-2022 冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差GBT 2518-2022 连续热镀锌钢板及钢带GBT 709-2022 热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差8.GBT3277-91 花纹钢板GBT 3280-2022 不锈钢冷轧钢板和钢带GBT 4237-5007 不锈钢热轧钢板和钢带GBT 4238-2022 耐热钢钢板和钢带12.GBT1220-5007 不锈钢棒13.GBT706-2022 热轧型钢第五部其他压力管道设计中常用的标准、标准名目H31-7 高压管、管件及紧固件通用设计技术条件(
以上三种管材的耐腐蚀性、密封性、抗压强度等方面满足污水压力输送的要求,可以根据实际的工程情况,因地制宜,选择合适的管材。3 检查井及基础
3.1 检查井的设计
在压力管道上应设置压力检查井,具体设置间距一般应参照《室外排水设计规范》(GB50014-2006)(2016版)重力流检查井的设计间距确定,同时应参照类似的室外给水工程设计经验,设置相应的阀门井进行检修。压力检查井一般采用检修三通管,正常运行时,三通管采用法兰盲板密封,需对压力管道检修时打开法兰盲板检修。
上海热力工程设计注意事项
计算管道间距时考虑管位移及其方向。六、管道净高和埋设深度
①在人员通行处管道底部的净高不宜小于2.1m,需通行车辆处,管底的净高视车辆的类型有所不同,通行小型检修机械或车辆时不宜小于3.0m,通行大型检修机械或车辆时不应小于4.5m.
②埋地管道的埋深,一般区域为管顶距地表不小于0.3m,通行机械车辆的通道下,不小于0.75m或采用套管保护,套管管顶距地表不小于0.3m。套管的直径宜比被保护管大二级。被保护管在套管范围内不应有焊缝. 埋地管道有阀门者应设阀井。大型阀井应考虑操作和检修人员能到井下作业。小型阀井可只考虑人员在阀井外操作阀门的可能性。
一、项目概况
根据苏州市自来水管道老化更新改造实施方案,需对枫桥路沿线自来水管道进行改造施工。经公安交管部门、苏州自来水公司等单位充分研究,决定于2026年1月8日至2026年1月23日开展枫桥路自来水过路管道改造工程。
二、施工期间交通组织
为最大限度降低施工对周边居民出行的影响,本次施工严格落实精细化管理要求,将施工路段分四阶段组织实施,同时优化施工工艺、压缩工期,减少对道路交通的干扰。施工时间为夜间22:00至次日5:00,周六周日暂停施工,白天恢复正常通行。
一阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口(北进口非机动车道、机动车第3车道)
施工范围:一阶段施工交叉口中央西侧,北进口非机动车道与机动车第3车道延伸范围。
施工期间,北进口第3车道临时封闭,直行车辆汇入第2车道行驶,其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。
二阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口(北进口第2车道至中分带)
施工范围:二阶段施工交叉口中央,北进口第1、第2车道至中分带延伸段范围。
施工期间,北进口第2车道临时封闭,直行车辆汇入右侧第3车道行驶,其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。
三阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口(南进口第1、第2车道延伸位置)
施工范围:三阶段施工交叉口中央东侧,占用南进口内侧第1、第2车道延伸范围。
施工期间,南进口内侧第1、第2车道临时封闭,直行车辆汇入右侧第3车道行驶,其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。
四阶段:桐泾北路-枫桥路交叉口(南进口外侧第2车道延伸位置)
施工范围:四阶段施工交叉口中央东侧,占用南进口第3车道延伸范围。
施工期间,南进口第3车道临时封闭,直行车辆汇入左侧第1、第2车道行驶;东西两侧左转车辆靠施工围挡左侧行驶,其他方向的机动车、非机动车、行人正常通行。
三、施工期间相关交通保障
(一)加强交通引导。公安交管部门及施工方将在施工段周边重要交通节点安排执勤人员指挥疏导交通,根据交通状况加强现场管理和引导分流。
(二)完善交安设施。施工期间公安交管部门将会同施工方对施工区域周边交安设施和交通指引进行优化提升,设置交通引导标志和必要的监控设施,完善施工防护,全力保障通行和安全。
(三)精细诱导分流。施工期间,公安交管部门将在完善交通设施和指引基础上,会同高德、百度等导航地图平台进行精准诱导分流,全力保障施工期间周边交通流量均衡。
苏州交警提示:请广大交通参与者,按照交通标志指引安全文明出行,服从现场执勤人员指挥。因施工带来的不便,敬请谅解!