广东商场燃气改造设计价格

　　压缩机的管道布置搜索（1）压缩机的进出口管道布置，在满足热补偿和压缩机管嘴容许压力的条件下，应尽量减少弯头数量，以减少压降。

　　（2）进出口均应设置切断阀，出口管道上设置止回阀，以压缩机切换或事故停机时物流倒回机体内。

　　（3）压缩机应尽量靠近上游设备，使压缩机入口管道短而直；入口管道应从总管顶部接出，并设置人孔或可拆卸短节；当吸入介质为饱和气体时，入口管道应保温或伴热。

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　　22、应采用伴管或夹套管保温伴热:a) 需从外部补偿管内介质热损失，以维持被输送介质温度的管道；b) 在输送过程中，由于热损失而产生凝液，并可能导致腐蚀或影响正常操作的气体管道；c) 在操作过程中，由于介质压力突然下降而自冷，可能冻结导致堵塞的管道；d) 在切换操作或停运期间，管内介质由于热损失造成温度下降，介质不能放净、吹扫而可能凝固的管道；e) 在输送过程中，由于热损失可能引起管内介质析出结晶的管道；f) 由于热损失可能导致输送介质黏度增高，系统阻力增加，输送量下降，达不到工艺小允许量的管道；g) 输送介质的凝固点等于或高于环境温度的管道。8.3 下列情况下应考虑对管道进行保冷:a) 需减少冷介质在生产或输送过程中的温升或气化（包括突然减压而气

　　60%模型审查60%模型审查，是指完成设备布置、主要结构布置、工艺管道及相关阀门的布置、主要管架及主要仪表位置的模型。60%模型审查是一个很重要的节点，而且60%模型审查通过后，会出很多条件图，让结构、仪表、电气等下游展开工作，因此不管是大小项目都进行，而且要求业主也参加的审查。一般60%模型审查后，就要给采购部门出采购版的料单供询价；给设备出梯子平台条件、设备预焊件条件图，给设备生产厂家提管口方位图（只要不影响项目进度，有些小项目也会等到80~90%模型审查的时候出，以预防业主后期要求大改动的情况）；给土建结构提管廊条件、设备基础条件、梯子平台条件、框架条件；给管机提供应力管线条件图；给仪表提供初版的仪表点位置条件、初版管道布置图（小项目可以等到80%模型审查才提供）；给电气提供初版的管道布置图（小项目可以等到80%模型审查才提供）。

　　12、径小于或等于40mm的放空、放净根部接口处应采取加强措施。5.2 泄压排放和火炬系统设计5.2.1 直接向大气排放的非可燃气体放空管的高度应符合下列规定:a) 设备或管道上的放空管口应高出临近操作平台2.2m以上；b) 紧靠建筑物、构筑物或其内部布置的设备或管道的放空口，应高出建筑物或构筑物顶2.2m以上。5.2.2 受工艺条件或介质特性所限，无法排入火炬或装置处理系统的可燃气体，当通过排气筒、放空管直接向大气排放时，排气筒、放空管的高度应符合现行国家标准石油化工企业设计防火规范GB50160第5.5.11条的规定。5.2.3 有毒气体放空口的位置应符合现行国家标准制定地方大气污染物排放标准的

　　燃气管道工程的的特点及管道的设计分析

　　摘要:本文着重分析了城市燃气管道的工程特点以及工程项目存在问题等，并针对这些特点和存在问题，在设计上提出了如何进行规避和解决，文章还对商业燃气设计提出了处理方法。笔者水平有限，仅供大家参考。

　　关键词:城市燃气；管道设计；技术施工；商业燃气

　　0. 引言

　　现代城市燃气管道设计是当今住房建设产业发展必不可少的一部分内容，国家也特别针对此内容颁布了《城镇燃气设计规范》。目前，城市燃气管道使用最多的埋地管线是钢管，如没有好的防腐措施，大约2―3年有可能腐蚀穿孔、发生漏气。鉴于我国大部分地区燃气管道一般采用暗埋的方式，这已逐渐成为住房建设产业发展的一种必然趋势，于是关于燃气管道的施工和设计自然而然地凸显其极为重要的作用与地位。

　　1. 城市燃气管道自身特点分析

　　1.1 受气候条件影响大

　　埋地天燃气管道安装系现场施工，不同于厂内制作的锅炉、压力容器等一切均可按部就班，野外工程一旦遇到连绵阴雨、风雪、雷电等恶劣天气，焊接质量无法保证，且有关安全技术规范也不允许管沟带水覆土，须暂停施工，特别是黄梅季节以及夏季雷阵雨频繁，为防管沟塌方有时不得不赶进度。

　　1.2 受工期紧张影响大

　　天燃气管道施工过程中涉及到的小区内绿化须尽快恢复，道路开挖后须尽快履土，特别是交通主干道必须尽快恢复交通，否则严重危及通行安全。这一切决定了工程受工期紧张的影响很大。

　　1.3 受涉及面广影响大

　　埋地天燃气管道管线的敷设常需要建设单位或政府出面协调。此外，为保证人身安全，RT检测时须采取隔离措施或空旷的区域.

　　2. 燃气工程存在问题分析

　　2.1 燃气工程项目因其自身的特点多存在以下问题:

　　（1） 点多面广，施工力量分散，效率不高；（2） 协调工作量大，燃气管道与道路、小区建筑以及其他管线的交叉施工极为普遍，施工配合和管线保护等问题均需要大量的现场协调工作；（3） 实施过程中存在较多干扰因素，开停工次数多，进度管理可控性较差；（4） 隐蔽工序较多，燃气管道的主要工序如管道焊接、管沟回填、室内管道暗埋等均属于隐蔽工序，需要配套的监控人员及时检查确认，工程质量难以控制；（5） 不确定因素较多，现场签证多。这些存在的问题，除了燃气工程项目的自身特点决定外，快速的经济发展造成工程市场混乱，相关政府职能部门监管不及时，造成施工市场鱼龙混杂；而且全国各地的施工、监理企业从规模和服务理念存在较大的差异等都是造成了以上问题的原因。

　　2.2 管理上的应对策略

　　针对施工单位素质良莠不齐、投标承诺人员不到位等问题，业主主要是通过施工合同的条款和相关制度对其进行约束，具体的做法如下:（1）检查核对施工合同要求配置的人员、机具，并通过合同条款限制其变更，以此保证技术、管理力量；（2）通过对施工单位的工程量增减奖罚调动其积极性，在竞争激烈的市场环境下，特别是像燃气工程这样比较零散的工程项目，长期和稳定的工程量是施工单位最关心的。

　　3. 针对燃气管道存在的问题在设计上的处理方法

　　3.1 管道穿越楼板问题处理

　　通常燃气管道穿墙、楼板处须用聚乙烯热收缩套防腐，并用硬聚氯乙烯（建筑排水UPVC 标准:BS5255. BS4514）管做套管保护，热收缩套与套管之间间隙用建筑用中性密封胶封堵，穿墙处套管两端与墙平齐，热收缩套与已装修内墙平齐，比毛坯内墙长10mm，比外墙长20mm，穿楼板处套管与热收缩套分别高出楼板50与80mm。对于上升或下降立管穿越屋面女儿墙的做法一般采用只加设比燃气管道大两号的套管，燃气管道安装在套管中间部位，这样做法就有效避免了热收缩套在室外长时间风吹日晒易老化而造成燃气管道被腐蚀的危险，即使管道防锈漆老化脱落也容易进行补刷。

　　3.2 燃气管道沉降处理

　　目前新建的大量建筑有的是存在于其他建筑物建成后，这种情况下建筑物都会有不同程度的沉降，尤其是原来建筑会出现比新建建筑物更大的沉降。建筑物沉降时，燃气引入管是相对静止的，当建筑物沉降量比较大时，燃气引入管就会受到损坏，甚至断裂漏气。而建筑基础处回填土的沉降也会导致引入管局部悬空，易引发事故。因此在燃气设计时，必须考虑采取有效保护措施。方法一:引入管穿墙前水平或垂直弯曲2次以上（最好用煨弯）；方法二:引入管穿墙前设置金属通用型波纹补偿器；方法三:加大引入管穿墙处预留洞尺寸并加设钢套管；方法四:引入管穿墙前在水平管上设置金属软管。

　　3.3 埋地检修阀的选用

　　埋深超过一米后的检修阀如果选用自带放散阀的检修阀，由于自带的放散阀为DN25，阀体下方同为DN25的PE管，所以在旋转阀门时放散阀下方的PE管因为刚度不够，又由于管道高度过高会跟随阀门一同旋转，从而导致无法打开放散阀，且易