卡特原厂正品大修配件

　　柴油机的进排气系统主要由空气滤清器、进排气管、消声器以及增压系统组成。润滑系统的功用是向柴油机各摩擦表面提供充足的机油，以减少其磨损，其正常工作。同时还具有散热、清洁、密封和防蚀等作用。润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、离心滤清器、各种调节阀类和润滑管路机油冷却器等部件组成。冷却系统主要作用是通过冷却介质将发动机工作时因燃烧和摩擦产生的热量带出，发动机在合理的温度范围内工作。根据冷却介质的不同可分为水冷式和风冷式。

　　柴油机柴油发电机零配件换常见问题:构件的清理、零配件的适用、装配线技术性、避免零件错装、少装等柴油机柴油发电机柴油发动机返修维修装配线须留意清理。若装配线时人体內部混有机械设备残渣和灰尘、油垢，不但会加速构件损坏，并且还容易造成燃油管阻塞，造成烧瓦抱轴等事故。因此在柴油发电机组返修维修装配线时要留意构件的清理。同一型号规格的不一样增加件(零配件)不通用性。在选用维修规格法时，可采用尺寸较大的零件，但须掌握是增加哪一级的构件。假如在柴油发电机组返修维修时沒有把握好零件的规格，那麼这不但虚度光阴，并且确保不上维修品质，也会大大减少活塞销的使用期，比较严重时柴油发电机总体报费。

　　发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

　　发电机从结构上主要由定子，转子，励磁系统，控制系统组成。另外，在发电机带上负载后，由于电枢反应的去磁作用，而使磁场强度B下降，感应电势E就会降低，同时，由于绕组发热后电阻增加也会使端电压下降，为了维持端电压的稳定，还有一个能随负载变化而变化的直流励磁电源（即励磁系统）。励磁系统由励磁电源，自动电压调节器AVR/DVR，励磁发电机和三相整流二管组成。励磁电源经AVR/DVR 整流调节提供给三相励磁发电机励磁用直流，按AVR/DVR提供的直流大小，励磁发电机发出不同电源的交流再经过整流二管整流提供不同的励磁直流给发电机的转子产生不同大小的磁场，从而使得发电机发出不同的电压。按提供给AVR/DVR电源不同励磁分为自励和他励。