卡特原厂正品C175配件

　　柴油机柴油发电机零配件换常见问题:构件的清理、零配件的适用、装配线技术性、避免零件错装、少装等柴油机柴油发电机柴油发动机返修维修装配线须留意清理。若装配线时人体內部混有机械设备残渣和灰尘、油垢，不但会加速构件损坏，并且还容易造成燃油管阻塞，造成烧瓦抱轴等事故。因此在柴油发电机组返修维修装配线时要留意构件的清理。同一型号规格的不一样增加件(零配件)不通用性。在选用维修规格法时，可采用尺寸较大的零件，但须掌握是增加哪一级的构件。假如在柴油发电机组返修维修时沒有把握好零件的规格，那麼这不但虚度光阴，并且确保不上维修品质，也会大大减少活塞销的使用期，比较严重时柴油发电机总体报费。

　　磁数=电刷数=支路数（2p=电刷数=2a，p为对数，a为支路对数）空载时电内的磁场由励磁绕组的磁动势单独作用产生，分为主磁通和漏磁通两部分。电枢反应:负载时电枢磁动势对气隙主磁场的影响。电刷位置是电枢表面电流分布的分界线。交轴电枢反应的影响:使气隙磁场发生畸变；物理中线偏离几何中线；饱和时具有一定的去磁作用。电刷偏离几何中线时，出现直轴。Ea=CeΦn Te=CTΦIa CT=9.55Ce

　　相比起汽油机，柴油机具有燃油消耗率低（平均比汽油机低30%），而且柴油价格较低，所以燃油经济性较好；同时柴油机的转速一般比汽油机来得低，扭距要比汽油机大，但其质量大、工作时噪音大，制造和维护费用高，同时排放也比汽油机差。但随着现代技术的发展，柴油机的这些缺点正逐渐的被克服。

　　水冷式分为自然循环冷却和强制循环冷却，强制循环冷却中可分为开式和闭式。在开式强制循环冷却系统中，冷却介质直接与大气相通。而在闭式强制循环冷却系统中，冷却介质不与外界大气直接相通，冷却介质在密闭的系统内循环，冷却系统的压力略高于大气压力，冷却介质的沸点可以高于摄氏100度以上。其优点可以提高柴油机的进、出水口水温，使冷却水温差小，能稳定柴油机工作温度和提高其经济性，还能提高散热器的平均温度，从而缩小散热面积，减少水的消耗，并缩短机油的预热时间。