挖沙船通过系统泵送混合物当然也是疏浚的一个重要方面，同样重要的首先是挖取到管线输送的混合物，这就是铰刀和斗轮的用处:挖掘砂土并与水混合以便能吸到排泥管中。挖掘功率和泵的挖掘能力必须平衡，因此当挖泥船管线的直径增加时，其挖掘功率也要增加，并且增加的比例要更大，因为还要向横移绞车提供动力。

　　液压驱动铰刀有个缺点，即一旦系统可能处于超负荷危险状况时，溢流阀就会打开。这一令人讨厌的缺点通常会造成铰刀在达到MAX功率，即给定转速下的很大系统压力时失速停车。产量就会立刻下降，重新恢复施工会耗费时间。为了避免这种情况，操作人员应避免使用太大切削功率，这当然会使产量受到限制。绞吸船的革新允许使PCL控制的铰刀驱动短时间超负荷，因而就结合了液压和电动的优点。操作人员有时间在铰刀停车前处理横移绞车，以使他能确实地充分利用铰刀的MAX额定功率。

　　850kW以上的铰刀将单独由一台的高扭矩柴油机直接驱动。铰刀轴使用油润滑的滚动轴承，将更耐用，并且减少维护作业量。

　　环保疏浚技术是以改善湖泊河流水质、恢复自然生态系统为目标，在传统疏浚工程基础上发展起来的一项全新的湖泊、河流水污染治理的系统技术。它通过采用相关设备和环保疏浚措施去除湖泊、河流的污染底泥及其污染物，并需与其他湖泊污染防治技术紧密结合。可以说，环保疏浚从工程目的和设备、技术要求上，与一般的疏浚工程存在较大的差异，并在疏浚精度、疏浚过程的二次污染防治、污染底泥的安全处理处置等方面，提出了更高、更严的要求。    技术定位、应用条件及路线

　　环保疏浚技术主要适用于湖泊河流水体底泥污染严重的水域，是湖泊河流水污染综合治理技术体系的重要组成部分，也是底泥污染控制的一项十分有效的措施。

　　目前，国内大量采用绞吸挖沙船开展环保疏浚施工。疏浚时，污染底泥在挖泥绞刀的挖掘作用下形成一定浓度的泥浆，通过船上泥泵和排泥管路进入底泥堆场进行后期处理。利用挖沙船清除污染底泥的优点是疏浚生产率高，适合在较短时间内完成较大的疏浚工程量，但鉴于绞吸船施工形成的泥浆体积浓度，要求在施工区周围拥有相对较大的底泥堆场，过小的堆场不利于底泥的沉淀，或者直接增加了底泥的后处理成本。此外，当输送距离超过船上泥浆泵额定的排送距离时，还必须加装接力泵，从而进一步增加工程费用