中山淘汰组合式变压器回收联系电话

　　变压器是根据电磁感应制成的。它由一个用硅钢片(或矽钢片)叠成的铁芯和绕在铁芯上的两组线圈构成，铁芯与线圈间彼此相互绝缘，没有任何电的联系。

　　压缩空气可以造身伤害。当用压缩空气进行清洗时请务必戴上防护面罩，穿好防护服及防护鞋。清洗设备时的空气压力低于205千帕（30磅/平方英寸）。当清洗冷却系统时，时候都要戴上防护眼镜。带有压力的水流能导致碎屑喷出来，造身伤害。当检查泄漏，用一块薄板或纸板压力下泄漏的液体，即使从针孔中泄漏也能穿透人体器官，造成严重伤害或死亡。柴油发电机起动后，活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤产生洁净空气，再由喷油嘴喷射出高压雾化柴油，雾状燃油与高温高压的空气在汽缸内进行充分的混合，活塞运动挤压该混合气体，其体积缩小后使得温度升高，温度升高至一定温度后点燃柴油，混合气体剧烈燃烧使得体积膨胀，形成的高压推动活塞向下作功。

　　将变压器和电源一侧连接的线圈叫初级线圈(或叫原边)，把变压器和用电设备连接的线圈叫作次级线圈(或副边)。当将变压器的初级线圈接到交流电源上时，铁芯中就会产生变化的磁力线。

　　冷却系统:由于电机中能量损耗和电机的体积成正比，它的量级与电机线度量级的三次方成比例，而电机散热面的量级只是电机线度量级的二次方。因此，当电机尺寸增大时（受材料限制，增大电机容量就得加大其尺寸），电机每单位表面上需要散发的热量就会增加，电机的温升将会提高。在高速汽轮发电机中，离心力将使转子表面和转子中心孔表面产生巨大的切向应力，转子直径越大，这种应力也越大。因此，在锻件材料允许的应力限范围内，2汽轮发电机的转子本体直径不能超过1250毫米。大型汽轮发电机要增大单机容量，只有靠增加转子本体的长度（即用细长的转子）和提高电磁负荷来解决。转子长度可达8米，已接近限。要继续提高单机容量，只能是提高电机的电磁负荷。这使大型汽轮发电机的发热和冷却问题变得突出。对于50000千瓦以下的汽轮发电机，多采用闭路空气冷却系统，用电机内的风扇吹拂发热部件降温。对于容量为5～60万千瓦的发电机，广泛使用氢冷。氢气（纯度99%）的散热性能比空气好，用它来取代空气不仅散热效果好，而且可使电机的通风摩擦损耗大为降低，从而能显著提高发电机的效率。但是，采用氢冷有防爆和防漏措施，这使电机结构更为复杂，也增加了电材料的消耗和成本。此外，还可采用液体介质冷却，例如水的相对冷却能力为空气的50倍，带走同样的热量，所需水的流量比空气小得多。因此，在线圈里采用一部分空心导线，导线中通水冷却，就可以大大降低电机温升，延缓缘老化，增长电机寿命。

　　刚性联轴器是一种扭转刚性的联轴器，即使承受负载时也回转间隙，即便是有偏差产生负荷时，刚性联轴器还是刚性传递扭矩。如果系统中有偏差，都会导致轴、轴承或联轴器过早的损坏，也就是说其无法用在高速的环境下，因为它无法补偿由于高速运转产生高温而产生的轴间相对位移。刚性联轴器:具有免维护，抗油以及耐腐蚀的优点。无补偿性能不能缓冲、减振；结构简单，制造方便，成本较低装拆和维护均较简便；可传递大转矩,需两轴具有较高的对中精度；适用于载荷平稳,高速或传动精度要求较高的传动轴系，见图1所示。