深圳淘汰蓄电池回收

　　设计生产:全电动堆高车、半电动堆高车、电动托盘搬运车、电动牵引车等物流机械。蓄电池的储存有何要求？要求通风设施良好、干燥（好装空调），保持环境温度在25℃左右；地面承受能力要强；储存3个月后要进行补充电。电池漏液的原因有什么以及如何解决？密封胶老化导致密封处有裂纹；电池严重过充电，不同型号电池混用，电池气体复合效率差；灌酸时酸液溅出，造成假漏液。对可能是假漏液电池进行擦拭，留待后期观察；

　　锂电池也分成两大类:不可充电的及可充电的两类。不可充电的电池称为一次性电池，它只能将化学能一次性地转化为电能，不能将电能还原回化学能(或者还原性能极差)。而可充电的电池称为二次性电池(也称为蓄电池)。它能将电能转变成化学能储存起来，在使用时，再将化学能转换成电能，它是可逆的，如电能化学能锂电池的主要特点。

　　隔板采用袋状隔板，以保护正板的活性物质不脱落，避免板之间的短路，延长了使用寿命。采用通气孔，在通气室中设置了氧化铝过滤器和钯催化剂，阻止内部硫酸蒸气的排出，减少了腐蚀作用，并使化学反应中产生的氢离子和氧离子再结合，生成水返回电解液中，从而减少了水份的消耗。单格电池之间的连接采用穿壁式连接，缩短了连接电路的长度，减少了内阻，从而减少了能量损耗和改善起动性能。有些免维护蓄电池装有电量指示器（也称充电指示器），能指示蓄电池的电量或充电程度。

　　蓄电池的板分为正板和负板，它们都以铅—锑合金浇铸成的栅架为骨架，在栅架上填充活性物质制成板。目前，蓄电池采用的栅架有二种，一种为普通型，另一种为放射型。其中放射型栅架具有输出电流大、内阻小的特点，在新型蓄电池中采用。为了增大蓄电池的容量，每个单格蓄电池都由多个正、负板组成板组。每个正板都处于两片负板之间，使正板两侧充、放电均匀。正、负板之间装有缘隔板，以板之间短路。隔板应具有多孔性，以便电解液的自由渗透。