梅州淘汰电池回收报价

　　普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。

　　在发动机起动时，向起动机、点火系统等主要用电设备供电。在发动机不运行或低速运行时，蓄电池向各种用电设备供电。当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时，蓄电池协助发电机向各种用电设备供电。稳定电压的作用。蓄电池相当于一个大电容，可以吸收电路中瞬间的过电压，以保护用电设备。蓄电池的构造与型号汽车常用的蓄电池为铅酸蓄电池，12V的蓄电池由6个单格蓄电池串联而成，每个单格蓄电池的标称电压为2V，充满电时为2.1V。

　　自行放电/自放电充足电的蓄电池，放置不用而逐渐失去电量，称为“自行放电”。如果每昼夜自行放电损失的容量＜2%，为正常自行放电；如果每昼夜自行放电损失的容量＞2%，则为自行放电故障。产生自行放电的原因:电解液中含有杂质或板材料中含有杂质，不同杂质之间形成电位差，引起部放电。蓄电池盖上有电解液，使正、负形成通路。长期不用，硫酸下沉，电解液上下部分浓度不等，形成电位差引起自行放电。

　　蓄电池的工作原理与特性蓄电池的工作原理蓄电池是一个化学电源，其充电与放电过程是一种可逆的化学反应。接上负载后的化学反应在外电源的作用下，迫使２个电子从正板返回负板，形成从正板流向负板的充电电流。蓄电池的工作特性蓄电池的内阻由板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。板电阻一般很小，但随着放电的进行，正负板上的PbSO4增多，板电阻增大。电解液电阻与密度和温度有关，密度过高或过低，电阻增大；温度低，粘度大，电阻大。