汕尾铅酸电池回收厂家

　　电池可分为一次性电池和可充电电池，可充电电池又分为铅酸电池，镍镉电池，镍氢电池，锂离子电池，锂聚合物电池等。锂聚合物电池按形状分为方形，圆柱形，锂聚合物电池按包装材料又分为钢壳，铝壳，软包装。

　　影响蓄电池容量的因素蓄电池的容量越大，所存贮的电能越多。蓄电池容量的大小，与放电电流、电解液的密度及板结构等有关。放电电流增大，蓄电池的端电压和容量下降；温度越低，蓄电池的容量下降，额定容量是在30oC时测得；电解液密度增大，可以减少内阻，提高容量，但不能过大；增大板面积和片数，可以增大容量。采用簿型板、增加板的片数，可以在不增大蓄电池体积的情况下，提高蓄电池的容量。

　　放电程度的判断根据电解液密度的变化，判断放电程度；用高率放电计模拟接起动机时的负载，测量单格蓄电池在大电流放电时的端电压来判断放电程度。新蓄电池的使用免维护蓄电池也是铅酸蓄电池，在使用过程中不需添加蒸馏水，正端子的腐蚀小，自行放电少，且不需要补充充电。因此，免维护蓄电池在轿车上得到广泛应用，并将逐渐取代现有的普通铅酸蓄电池。免维护蓄电池的结构特点板栅架采用铅—钙合金或低梯合金的栅架，减少了自行放电和水份的消耗。

　　传统蓄电池环境温度每降低10℃内阻约增大15%，蓄电池的内阻超过正常值25%，该容量已降低到其标称容量的80%左右，如果蓄电池内阻超过正常值的50%，该蓄电池容量已降低到其标称容量的80%以下。若有新型的蓄电池与传统蓄电池设计为并联配置的话，就可以瞬时释放大电流，从而解决因低温启动设备困难问题，同时大大延长传统蓄电池的使用寿命。常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。