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　　电梯主参数主参数指额定载荷和额定速度。额定载荷 Q(kg)是制造电梯所依据的载荷或卖方正常运行的载荷。额定速度 v(m/s)是制造电梯所依据的并由卖方正常运动的轿厢速度。电梯的分类根据建筑的高度、用途及客流量（或物流量）的不同，而设置不同类型的电梯。目前电梯的基本分类方法大致如下。电梯 71 、按用途分类乘客电梯为运送乘客设计的电梯，要求有完善的设施以及一定的轿内装饰。载货电梯主要为运送货物而设计，通常有人伴随的电梯。医用电梯为运送病床、担架、医用车而设计的电梯，轿厢具有长而窄的特点。

　　19世纪中期开始采用液压电梯。这种电梯至今还在低层建筑物上应用，并得到了完善和发展。1852年美国的E.G.奥蒂斯研制了一台钢丝绳提升的升降机，并作了示范表演。他斩断正在工作的提升绳，因钳地钳住导轨，轿厢仍保持在井道空间，使这种升降机的性被怀疑。19世纪80年代，在驱动装置方面作了进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等，为现代电梯打下了基础。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加了电梯的提升高度。

　　电梯的安全至关重要。通常规定悬吊轿厢的钢丝绳不少于3根，其安全系数不小于12。电梯必须设置限速器、安全钳和缓冲器等安全装置。当电梯速度超过规定值时，限速器动作并带动安全钳动作，钳住导轨使轿厢停止在空间。缓冲器在轿厢冲底时起缓冲作用。电梯还应有门锁、端站超行程保护装置和强迫减速装置等，并应符合防火要求。

　　控制形式比较简单的电梯大多由专职司机采用手柄或按钮操纵。现代电梯的操纵已日趋自动化，常用的自动电梯为集选控制方式。集选控制的电梯在轿厢内的操纵盘上装有选层指令按钮，各层站都装有上、下方向的呼梯按钮，电梯能同时记忆轿厢内各选层指令和层站呼梯信号，轿厢按照这些指令和信号自动关门启动运行，顺向依次停站。如果前方有指令信号即换向运行，沿途同样依次应答反方向的指令和信号，然后停在停靠的楼层或回到基站。集选控制电梯可组成两台并联或三台并联的运行方式。大型高层建筑中的多台电梯常采用自动群控操纵方式。通常由3～8台电梯组成一组群控系统，根据轿厢内的乘客人数、轿厢内外的指令、呼梯信号和轿厢所在位置等条件来自动调度电梯运行。电子计算机的应用使这种系统更趋完善。