中山淘汰整厂设备回收价格高

　　选用客梯时，首先应对建筑物进行充分的电梯交通分析和计算，以确定电梯台数、每台电梯的载客量、速度和操纵控制方式。在确定这些项目时，一般以每 5分钟的输送能力和乘客的平均等梯时间是否能达到一定为依据。一台电梯如果服务层站过多，频繁的停站和经常处在短矩离加减速运行状态，会大大降低它的输送能力。为解决这一问题，现代高层建筑为设置电梯常把大楼分成低层区和高层区等若干个区段，分别设置电梯，在各自的层区服务，同时还配有直达高层区的高速电梯，组成一个交通系统。这样可以充分利用电梯井道，缩小电梯占用的建筑面积。

　　19世纪中期开始采用液压电梯。这种电梯至今还在低层建筑物上应用，并得到了完善和发展。1852年美国的E.G.奥蒂斯研制了一台钢丝绳提升的升降机，并作了示范表演。他斩断正在工作的提升绳，因钳地钳住导轨，轿厢仍保持在井道空间，使这种升降机的性被怀疑。19世纪80年代，在驱动装置方面作了进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等，为现代电梯打下了基础。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加了电梯的提升高度。

　　电梯的限速器钢丝绳，测速发电机的传动皮带和选层及信号反馈装置的钢带都设有断绳及断带开关。一旦发生断绳或断带情况，此开关立刻动作，可切断安全控制回路，迫使电梯停止运行。

　　电梯可分为直升电梯和手扶电梯，而直升电梯按其用途分，可分为客梯、货梯、客货梯、消防梯等。 电梯的控制方式可分为层间控制、简易自动、集选控制、有/无司机控制以及群控等。对于大厦电梯，通常选用群控方式。 电梯的主要组成部分有:曳引部分由曳引机和曳引钢丝组成。曳引钢丝绳饶在曳引轮上，一端与电梯轿厢相连，另一端与双重装置相连，电动机带动曳引机旋转使轿厢上下运动。引导部分由导轨和导轨架组成。垂直固定于井壁上，轿厢和对重装置在导轨上移动，用导轨稳定轿厢和对重装置的运行。

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