广州淘汰电梯拆除回收厂家

　　电梯可分为直升电梯和手扶电梯，而直升电梯按其用途分，可分为客梯、货梯、客货梯、消防梯等。 电梯的控制方式可分为层间控制、简易自动、集选控制、有/无司机控制以及群控等。对于大厦电梯，通常选用群控方式。

　　轿厢由轿架、轿底、轿璧和轿门组成。轿门一般分封闭式、中分式、双折式、双折中分式和直分式等几种。对重装置用于平衡轿厢负荷，一般为轿厢自重加0.4∽0.5倍电梯额定载重量，它是用几十块铸铁块放于对重架构成的。补偿装置用于抵消钢丝绳和控制电缆自重对电动机负载的影响。通常，当电梯提升高度超过35米时才需要加补偿链。电气设备及控制装置电气设备及控制装置由曳引电动机、选层器、传动及控制柜、轿厢操作盘、呼梯按钮和厅站指示器等组成。

　　1971一1975年，电梯群控系统的第二阶段，硬件上采用个集成电路使系结构简化，大大提高了系统的性，并且更主要的是能从事和进行的较为复杂的逻辑运算。这一时期使用呼梯派梯方式，即针对每一个具体的呼派梯，当一个层站呼梯信号登记后，系统就会根据交通情况和各轿厢的状态选择下部轿厢为之服务。这一派梯方式成为以后各代群挖系统的派梯方式。制方式是候梯时间控制，即根据各轿厢对呼梯信号的响应时间来决定分派哪轿厢为此呼梯信号服务。但是，此系统对于预测候梯时间所的较复杂的值计算还不完善。

　　19世纪中期开始采用液压电梯。这种电梯至今还在低层建筑物上应用，并得到了完善和发展。1852年美国的E.G.奥蒂斯研制了一台钢丝绳提升的升降机，并作了示范表演。他斩断正在工作的提升绳，因钳地钳住导轨，轿厢仍保持在井道空间，使这种升降机的性被怀疑。19世纪80年代，在驱动装置方面作了进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等，为现代电梯打下了基础。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加了电梯的提升高度。