韶关市淘汰铅酸电池回收多少钱

　　什么是电池内阻？是指电池在工作时，电流流过电池内部所受到的阻力。有欧姆内阻与化内阻两部分组成。电池内阻大，会导致电池放电工作电压降低，放电时间缩短。内阻大小主要受电池的材料、制造工艺、电池结构等因素的影响。是衡量电池性能的一个重要参数。注:一般以充电态内阻为标准。测量电池的内阻需用内阻仪测量，而不能用万用表欧姆档测量。什么是开路电压？是指电池在非工作状态下即电路无电流流过时，电池正负之间的电势差。一般情况下，Li-ion充满电后开路电压为4.1-4.2V左右，放电后开压为3.0V左右，通过电池的开路电压，可以判断电池的荷电状态。

　　电池的容量有额定容量和实际容量之分。电池的额定量是指设计与制造电池时规定或保证电池在一定的放电条件下，应该放出最低限度的电量。Li-ion规定电池在常温、恒流（1C）恒压（4.2V）控制的充电条件下充电3h，电池的实际容量是指电池在一定的放电条件下所放出的实际电量，主要受放电倍率和温度的影响（故严格来讲，电池容量应指明充放电条件）。

　　电池刚充满电后的电压称为开路电压；蓄电池充足电时，板上的活性物质已达到饱和状态，再继续充电，电池的电压也不会上升，此时的电压称为充电终止电压。实际测得的电池电压称为实际电压。镍镉电池的充电终止电压为1.75~1.8V;                 锂离子电池的充电终止电压为4.25V;鎳氫電池的充电终止电压为1.5V;                          锂聚合物电池的充电终止电压4.25V;

　　不同SOC的自放电对比。不同SOC状态下，物理自放电的贡献会有差异。通过实验验，100%SOC下更容易分辨物理自放电异常的电池。自放电检测方法。用储存过程中电压降低的速率来表征自放电的大小。该方法操作简单，缺点是电压降并不能直观地反映容量的损失。电压降法简单实用，是当前生产普遍采用的方法。即单位时间内容量降低的百分数来表示。自放电电流法Isd。根据容量损失和时间的关系推算电池储存过程中的自放电电流Isd。