英德市废旧铅酸电池回收

　　铅酸蓄电池的使用历史已有100多年，曾广泛用作内燃机汽车。它可靠性好、原材料易得、价格便宜；比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但铅酸蓄电池比能量低，质量和体积太大，一次充电行驶里程较短，使用寿命短，使用成本过高，不适应未来新能源汽车发展需求。

　　什么是（充放电）倍率？时率？是指电池在规定的时间内放出其额定容量时所需要的电流值，它在数据值于电池额定容量的倍数，通常以字母C表示。如电池的标称额定容量为600mAh为1C（1倍率），300mAh则为0.5C，6A（600mAh）为10C.以此类推。时率又称小时率，时指电池以一定的电流放完其额定容量所需要的小时数。如电池的额定容量为600mAh，以600mAh的电流放完其额定容量需1小时，故称600mAh的电流为1小时率，以此类推。

　　镍镉电池的记忆效应。记忆效应可用多次的过放电来消除。串联/并联: 当电池组串联时，电压叠加，容量不变；当电池组并联时，容量叠加，电压不变。充电过程与充电方法:电池的充电过程通常可分为预充电、充电、补足充电、涓流充电四个阶段。对长期不用的或新电池充电时，一开始就采用充电，会影响电池的寿命。因此，这种电池应先用小电流充电，使其满足一定的充电条件，这个阶段称为预充电。充电就是用大电流充电，迅速恢复电池电能。充电速率一般在1C以上，充时间由电池容量和充

　　锂离子电池的主要结构组成是什么？锂离子电池的主要组成为:电池上下盖、正片（活性物质为氧化锂钴）、隔膜（一种的复合膜）、负（活性物质为碳）、有机电解液、电池壳（分为钢壳和铝壳两种）等。什么是电池内阻？是指电池在工作时，电流流过电池内部所受到的阻力。由欧姆内阻与化内阻两部分组成。电池内阻大，会导致电池放电工作电压降低，放电时间缩短。内阻大小主要受电池的材料、制造工艺、电池结构等因素的影响。是衡量电池性能的一个重要参数。注:一般以充电态内阻为标准。测量电池的内阻需用内阻仪测量，而不能用万用表欧姆档测量。