茶山镇淘汰铅酸电池回收

　　铅酸蓄电池的使用历史已有100多年，曾广泛用作内燃机汽车。它可靠性好、原材料易得、价格便宜；比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但铅酸蓄电池比能量低，质量和体积太大，一次充电行驶里程较短，使用寿命短，使用成本过高，不适应未来新能源汽车发展需求。

　　为了避免过充电，一些充电器采用小电流充电。镍氢镍镉电池正常充电时，可以接受C/10或更低的充电速率，这样充电时间要10小时以上。采用小电流充电，电池内不会产生过多的气体，电池温度也不会过高。只要电池接到充电器上，低速率恒流充电器就能对电池提供很小的涓流充电电流。电池内产生的热量可以自然散去。充电分恒流充电和脉冲充电两种，恒流充电就是以恒定电流对电流充电，脉冲充电则是首先用脉冲电流对

　　电池盖板所能承受的大压力是多少？如何电池漏液？电池漏液应做好以下几方面的工作:焊接电池外壳与盖帽时，应焊接牢固、密封，焊接无漏焊、虚焊，焊缝无裂缝、裂口等不良。 钢珠封口时，钢珠大小适当，钢珠材质与盖帽材质相同。焊接无裂口、裂缝并且焊接牢固。盖帽的正柳接紧密，无间隙，并且缘密封垫弹性适当，耐腐蚀，不易老化。如何在现有条件下未封口电池在车间吸水？作业电池应少量多次。缩短电池在空气中暴露时间。

　　电压:两间的电位差称为电池的电压。主要有标称（额定）电压、开路电压、充电终止（截止）电压和放电终止（截止）电压、实际电压等。电池刚出厂时，正负之间的电势差称为电池的标称电压。标称电压由板材料的电电位和内部电解液的浓度决定。当环境温度、使用时间和工作状态变化时，单元电池的输出电压略有变化，此外，电池的输出电压与电池的剩余电量也有一定关系。常用的电池标称电压有:磷酸鐵鋰(LiFePO4):      3.2V                               鋰离子/鋰聚合物(Li-ion/Lipo):3.7V