肇庆市淘汰锂电池回收

　　绿，不论生产、使用和报废，都不含有也不产生铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质。目前在售电动汽车配备的锂电池主要有钴酸锂电池、磷酸铁锂电池及三元锂电池。钴酸锂电池，生产技术成熟，能量比高，但高温状态下稳定性差。常用于笔记本电脑电池。代表车型是特斯拉MODEL S。磷酸铁锂电池，具有目前车用锂电池中好的稳定性，但能量密度较小，不适应低温，因此磷酸铁锂电池应用的车型不适合在北方行驶。代表车型有比亚迪e6、比亚迪秦、比亚迪唐等。

　　自放电的重要性目前锂电池在类似于笔记本，数码相机，数码摄像机等各种数码设备中的使用越来越广泛，另外，在汽车，移动基站，储能电站等当中也有广阔的前景。在这种情况下，电池的使用像手机中那样单独出现，而更多是以串联或并联的电池组的形式出现。电池组的容量和寿命不仅与每一个单个电池有关，更与每个电池之间的一致性有关。不好的一致性将会大拖累电池组的表现。自放电的一致性是影响因素的一个重要部分，自放电不一致的电池在一段时间储存之后SOC会发生较大的差异，会大地影响它的容量和性。对其进行研究，有助于提高我们的电池组的整体水平，获得更高的寿命，降低产品的不良率。

　　电池的内阻是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力,一般分为交流内阻和直流内阻,由于充电电池内阻很小,测直流内阻时由于电极容易极化,产生极化内阻,故无法测出其真实值;而测其交流内阻可免除极化内阻的影响,得出真实的内值.

　　高电压（Vmax） 从充电特性曲线可以看出，电池电压达到大值时，电池即充足电。充电过程中，当电池电压达到规定值后，应立即停止充电。这种控制方法的缺点是:电池充足电的高电压随环境温度、充电速率而变，而且电池组中各单体电池的高充电压也有差别，因此采用这种方法不可能准确地判断电池已足充电。电压负增量（－ΔV） 由于电池电压的负增量与电池组的对电压无关，而且不受环境温度和充电速率等因素