清远市二手蓄电池回收多少钱

　　铅酸蓄电池的使用历史已有100多年，曾广泛用作内燃机汽车。它可靠性好、原材料易得、价格便宜；比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但铅酸蓄电池比能量低，质量和体积太大，一次充电行驶里程较短，使用寿命短，使用成本过高，不适应未来新能源汽车发展需求。

　　又称端电压，是指电池在工作状态下即电路中有电流过时电池正负之间电势差。在电池放电工作状态下，当电流流过电池内部时，不需克服电池的内阻所造成阻力，故工作电压总是低于开路电池，充电时则与之相反。Li-ion的放电工作电压在3.6V左右。放电平台是恒压充到电压为4.2V并且电电流小于0.01C时停充电，然后搁置10分钟，在们率的放电电流下下放电至3.6V时的放电时间。是衡量电池好坏的重要标准。

　　LC1865 50%SOC下14h以后电压变化速率在0.01mV/h上下小范围波动，可以认为化已基本恢复，选取24h作为自放电起始点是可行的。储存温度和时间。储存温度和时间对自放电的影响（LC1865H）在研究区间内，自放电与时间和温度均呈显著的线性关系。可将自放电模型拟合为:自放电=0.23*t+0.39*(T-25)。（以上数值和关系式和电池体系有关，常量会相应变化，以下其他关系也是。）

　　錳酸鋰(Li2MnO4):         3.7V                               三元材料(Ternary Material):     3.2V碱性碳性柱式(LR/R_P):1.5V                                碱性扣式(AG):                       1.5V锂锰扣式柱式(CR) :      3.0V                                锂亚硫酰氯(ER) :                   3.6V