番禺区二手蓄电池回收

　　铅酸蓄电池的使用历史已有100多年，曾广泛用作内燃机汽车。它可靠性好、原材料易得、价格便宜；比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但铅酸蓄电池比能量低，质量和体积太大，一次充电行驶里程较短，使用寿命短，使用成本过高，不适应未来新能源汽车发展需求。

　　锂离子蓄电池的电解液的组成是什么？常用的为六氟磷酸锂，四氟磷酸锂（LiPF6、LiClO4）等。配料的目的是什么？使活性物质分散均匀，便于拉浆均匀，上浆量恒定。请简述配料的工艺流程。正、负片拉浆的三个基本参数。拉浆温度、速度、敷料量。如何控制片的敷料量？根据正负浆料的固含量、比重调节拉浆机机头刀具间隙，控制拉浆的厚度，以达到控制。如何头判定拉浆过程中片的质量好坏。

　　锂离子/锂聚合物电池充电方法:目前锂电池充电主要是限压限流法，初期恒流(CC)充电，电池接受能力强，随着充电过程不断进行，化作用加强，温升加剧，电压上升，当荷电达到约70~80%时，电压达到高充电限制电压，转入恒压(CV)充电阶段。在恒压阶段，有称涓流充电，大约花费30%的时间充入10%的电量，电流强度减小，温升增加。这种过程考虑电池组总电压或平均电压控制，其实总有单体电压较高者，相对组内其它电池已经进入过充电阶

　　电机械磨损或与集流体间电阻变大。自放电的影响。自放电导致储存过程容量下降。几个典型的自放电过大造成的问题:汽车停车时间过久，启动不了；电池入库前电压等一切正常，待出货时发现低电压甚至零电压；夏天车载GPS放在车上，过段时间使用感觉电量或使用时间明显不足，甚至伴随电池发鼓。金属杂质类型自放电导致隔膜孔径堵塞，甚至刺穿隔膜造成部短路，危及电池。自放电导致电池间SOC差异加大，电池组容量下降。