柴油发电机组的故障处理:

　　a.向燃油箱补充足量的清洁燃油，为燃油滤清器注满燃油，排除供油管路内地空气，确保供油管路中的所有切止阀均处于开启位置；

　　b.检查停车阀（或燃油电磁阀）供电电线，确保其连接牢固可靠，检查停车阀（或燃油电磁阀）的工作状态，确保在获得正常的工作电源后，停车阀（或燃油电磁阀）能正常工作；

　　c.检查执行器供电线路，确保其连接牢固可靠，检查执行工作状况，确认在获得正常的工作电源后能工作正常；检查调速拉杆，确保其开启位置不小于执行器有效形成2/3的位置。

　　d.在启动过程中:测量调速板的工作电源是否正常（12V或24V）；测量转速传感器的反馈信号是否正常（应不小于5VAC)；测量调速板输出至执行器的电压信号（12V系统不小于6V，24V系统不小于12V）。

　　e.检查转速传感器至调速板的线路连接是否牢固可靠；拆出转速传感检查感应头是否损坏；测量传感器的阻值（应当在200Ω-500Ω之间）；检查转速传感器的安装是否符合要求,确保转速传感器与飞轮齿的间距为0.028-0.042吋（0.71-1.07mm），即传感器与飞轮齿接触后回退1/2至3/4圈。

　　f.检查发动机的进气管道，确保发动机进气畅通。

　　g.检查发动机的排气管道，确保发动机排气畅通。

　　h.经确认上述故障均排除后发动机仍不能着火运行的，请联系供货商或有资质的维修商进行处理。

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