详细说明
荷兰帝斯曼Sarlink4175密封条材料TPV
Sarlink® 4175 | Teknor Apex Company (Sarlink) | TPV |
Sarlink® 4180 | Teknor Apex Company (Sarlink) | TPV |
Sarlink® 4190 | Teknor Apex Company (Sarlink) | TPV |
Sarlink® 4339D | Teknor Apex Company (Sarlink) | TPV |
Sarlink® 4370 | Teknor Apex Company (Sarlink) | TPV |
Sarlink® 4390 | Teknor Apex Company (Sarlink) | TPV |
Sarlink® 4750B42 | Teknor Apex Company (Sarlink) | TPV |
TPV成品的形状稳定性优异,挤出后的成型收缩率小,可用于挤出各种剖面形状复杂的产品。如挤出水发泡成型,该工艺在不使用有害化学药品的情况下进行TPV挤出发泡,能够生产出密度低至0.2g/cm3的挤出型材。与海绵橡胶成型相比,具有工艺简单(消除了硫化周期)、加工废料可回收、产品的色彩和设计灵活、生产过程对环境影响小等优点。日本汽车公司于1995年初次采用这种方法生产出汽车发动机罩。
TPV的注射成型与硫化橡胶的相比,成型期短(不像硫化橡胶需保持一定时间)。TPV既可制备单纯的注塑成型制品,也可与其他链烯类材料共用制备双色成型制品。由于TPV具有链烯类硬段,与其他链烯烃互溶性好,无需特别的粘合层(靠熔融粘合),很容易实施与PP/TPO/TPE等链烯类材质的嵌入成型即双重注射成型,使产品整体牢固,使用寿命长,还可实现与聚酞胺等极性材质的双色成型[5]。TPV用于汽车密封条的注射成型,可将密封条的注射成型、玻璃的熔融固化成型及二者的热粘合融于一条生产线上,使密封条与玻璃成为牢固的整体,大大提高密封性。
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