1.1  产品简介

　　公司研发随车起重机目的，是与用户共享优秀产品的成果，瞄准国内外中高端市场，严格的控制制造质量及配件质量，产品质量高于国内同行产品，重要部件如主阀等采用了进口元件，确保产品使用质量，具有良好的性价比。

　　BTSQ255随车起重机主要是针对物流、建筑领域、港口领域、电力电信邮电等等行业研发的起重机械。该产品作业对象广、装卸能力较大，以其重要实用功能能广泛应于码头、堆场、建筑工地等货物吊装及转场、运输作业。

　　BTSQ255随车起重机是种全液压起重机，主要由吊臂、转台、机架及支腿组成、结构紧凑。吊臂截面经过优化计算和设计，具有最佳的机械性能。该产品作业性能良好；专用的操作平台，视野开阔；方便、安全防护装置齐全；回转机构采用了3600全回转的锁定方式，控制了行驶状态时吊臂的摆动及特殊位置的回转锁定。回转机构采用涡轮蜗杆机构，操作时具有很好自锁能力及抗振性能。该产品的最大起重能力为255kN.m(10t)，主臂的变幅角度范围为1°～78°，最大作业幅度12.65m，最大起升高度达15.5m。

　　该产品各工作机构均采用液压驱动，可以十分方便的完成臂架起升、变幅、伸缩、回转及支腿的升降动作。液压系统的动力来自于汽车底盘的发动机，通过变速器、取力器传递到液压油泵。液压系统的最高工作压力为25MPa，液压系统作业性能稳定、工作可靠。

　　吊臂及伸缩机构

　　吊臂由四节箱型臂组成，三节伸缩。吊臂为四节臂，三节液压伸缩的六边形高强钢结构件。主臂通过变幅油缸实现作业变幅，主臂内套有三节伸缩臂，通过伸缩油缸急伸缩钢丝绳实现伸缩运动

　　吊臂采用高强度合金钢板焊接而成，具有强度高、重量轻的特点。

　　1.3.2  底架及支腿

　　起重机通过其底架与汽车底盘与大梁连接。

　　起重机的底架由多边形箱体和矩形固定支腿组成，均采用进口高强钢焊接而成。起重机通过底架与汽车大梁连接。起重机工作时，上部载荷通过底架，经活动支腿、垂直油缸及底架、车架、车轮传递到地面。

　　起重机带有一对H型支腿，由两节活动支腿和垂直油缸组成，可实现水平支腿的两级伸缩。活动支腿置于底架的固定支腿箱内，作业时两级水平将活动支腿推出，作业完毕后将其收回固定支腿箱内，可通过插销将活动锁定，确保起重机在使用或行驶中安全可靠。