救护车，是指救助病人的车辆。而车身上的“AMBULANCE”是反过来写的，这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，从而迅速让道。
现代救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救护处理。现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。这些检测数据可以通过无线电发送到医院
监护型救护车基本配置:1.长排救护***及四周爆闪灯，2.自动上车担架，3.便携式折叠担架1件，4.左侧整体医药柜，5.氧气瓶级氧气瓶柜、快速接口，6.输液吊钩2只，消毒灯1只，7.污物桶1个，8.工作座椅，陪护座椅，9.中隔断滑窗，10.12v照明灯2只，220v电源插座1组，1000w逆变器1个，11.电子换气扇，12.外接电源系统、电源控制面板，13.可冲洗***耐磨地板，14.后舱空调和暖风，15.车身广告和救护标识
小型救护车价钱救护车运送型配置:国际流行的救护车外型、长条、氧气装置、湿化器、医疗吊柜、不锈钢医疗柜、车内照明灯、LG蓝色地板革、输液挂钩、医用座椅、家属陪护座椅（可选装长条座椅及可躺座椅）、上车自动担架、上车挡板、密封中隔断（带玻璃窗）、副驾驶双人座、加宽后上车踏板、白色磨砂磨、选装侧拉门、另可根据客户要求调整改装。
上汽大通短轴转运救护车配置:
1、便携折叠式担架1件；2、自动上车担架；3、医药柜1件；4、固定安装氧气瓶1只；5、输液吊钩2只；6、消毒灯1只；7、污物桶1只；8、单人座椅2只；9、长条座椅2人位软座垫、软靠背和安全带1套；10、中隔断带滑窗1套；11、前顶装全蓝警灯警报器1套；12、12V照明灯2只；13、逆变器1只；14、220V电源插座1组；15、医用耐磨塑胶地板革；16、贴救护十字标志；17；后舱空调和暖风
一、救护车汽车底盘的选择: 汽车底盘选择起来相对容易，因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的要求
二救护车医疗舱的配置选择: 救护车医疗舱的大小，直接跟医疗舱需要配置的仪器有关，不同程度的转运，对医疗舱的要求是不一样，比如:短途转运的救护车，上面只需要配备简单的担架和氧气，输液挂钩即可，长途转运的救护车，上面需要提供220v逆变电源，仪器的位置，宽大的空间，豪华的自动上车担架
救护车美观大体，给人一种温馨的空间，病人在转运途中有一个舒服的空间，心情好，病情自然就好。后舱内饰和前舱驾驶室中间隔断加滑窗方便于前后舱及时沟通，后舱装有照明灯和消毒灯，护士医生看守座椅，家属座椅，配有折叠担架和自动上车担架方便在上下楼梯和病个上车时方便，地板采购医疗地板，车载12V的电源用逆变器转换成家用220V的电源，方便车载上使用设备。
救护车内部空间的大小是根据车型的选择分为长轴和短轴，高顶和中顶。需要内部空间大点的用户可选择长轴高顶的救护车比如全顺，内部空间充足足够宽敞，小型的可选择短轴中顶救护车。救护车可分为运输型和监护型，现代救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往的途中对患者进行救护处理。现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。
我救护车厂家与国内大型企业福建戴姆勒汽车工业有限公司（德国奔驰）、华晨金杯汽车有限公司、郑州日产汽车有限公司、上汽南京依维柯汽车有限公司、江铃汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、江淮多功能商用车有限公司、南京长安汽车有限公司、南京金龙客车制造有限公司等建立了良好的战略性合作伙伴关系，利用整车厂品牌和车型优势不断研发新产品，充实丰富原有车型系列品种。
我救护车厂家与全国著名军工生产企业及科研机构亦建立了长期合作关系，如和中国电子科技集团公司第十研究所、第十四研究所、第二十八研究所、第三十八研究所、第五十四研究所、上海地学仪器研究所、南京八四一研究所、南京大桥机械有限公司、中国人民解放军九三〇一二部队、山西国营 东华机械厂第六九〇厂、煤炭科学研究总院沈阳研究院等均有成功合作范例，既充分发挥了公司与科研单位紧密合作的技术优势，又为专业客户提供 了先进实用的新特产品。
我救护车厂家一如既往地坚持“为用户提供高质量的产品、让用户满意、让用户放心、让用户永无后顾之忧”的经营宗旨，以“诚实、守信、快捷、满意”的服务态度，与商家和客户真诚长期合作。我厂坚持“以人为本”和“开拓创新”的发展理念，注重整体素质的培养和提高 ，给每个员工提供了充分施展才能的空间，致力打造“诚信、团结、和谐、务实”的团队。对待客户和合作伙伴始终坚持“双赢共进、互惠 互利、共同发展”的思想，竭诚提供质量优良的产品和细心周到的服务，以更加开放的姿态共谋发展，携手共创更美好的未来。
福特救护车报价现已成为国家卫生部、国家计生委、武警和部队的定点采购车型。在甲型N1H1流感蔓延之时，福特救护车发挥了极大的作用。江铃福特全顺新时代福星救护车厂家直销【主要技术参数】产品商标福特救护车公告批次
产品名称5032XJH救护车产品号
总质量3300罐体容积
额定载质量
外形尺寸4963×2000×2660整备质量2570货厢尺寸××额定载客6-9准拖挂车总质量
驾驶室准乘人数
载质量利用系数
接近角/离去角22/25前悬/后悬933/1097钢板弹簧数-/2转向形式
轴数2轴距2933轮胎数4轮胎规格215/75R16C,205/75R16C前轮距1745后轮距1700轴荷1465/1835最高车速130其它带OBD,选装的ABS系统生产厂家、型号分别为博世汽车部件(苏州)有限公司、6C11 2M110 A*。【底盘技术参数】底盘型号JX6491TA-M4 整车 江铃汽车股份有限公司燃料种类柴油排放标准GB18352.3-2005国Ⅳ,GB3847-2005发动机型号发动机生产企业排量功率DURATORQ4D24A4L
车辆技术参数
尺寸和质量
轴距mm: 3750
车体尺寸mm: 5780 x 2000 x 2685
抢救舱尺寸mm: 3200 x 1740 x 1800
整车整备质量kg: 2720
满载总质量kg: 3700
底盘型号: JX6581TA-M5
发动机
型号: DURAT0RQ4D225H
燃油种类: 柴油
工作方式: 高压共轨、涡轮增压
排气量cm3: 2198
排放标准: 国五
额定功率kw: 100
变速器
手动变速器: 6个前进档、1个倒档
最高车速km/h 145
油箱容积L: 80
轮胎规格: 215/75R16LT
车辆标准配置前置后驱承载式车身防抱死制动系统 (ABS)电子制动分配系统（EBD）车内中控锁驾驶室三座椅倒车雷达电动车窗CD机后门双开180度开启后门及侧门脚踏板驾驶员安全气囊燃油加热泵（原厂）高位刹车灯空调及照明系统驾驶室安装独立空调医疗舱安装独立空调医疗舱安装电动换气系统，具有吸气、换气双功能医疗舱顶部安装紫外线灭菌灯，带定时消毒功能医疗舱顶部安装LED 灯带医疗舱顶部安装LED射灯电器系统车载逆变电源系统1000W，提供24小时不间断电源医疗舱内安装 220V插座后空调,后暖风机独立控制系统.医疗舱内安装 12v 插座紧急启动控制装置（当主电瓶因电力不足而导致车辆不能正常启动时，可按住绿色的按钮，并同时按点火开关，即可启动车辆。）自动充电系统（装有智能充电调节器:当发电机输入电压达到13.5V时，调节器开始对辅电瓶调节充电；当发电机输入电压低于13.2V时，调节器即自动断开。）免维护蓄电池（12V/70A）外接电源（220V/16A防水、带防护盖)，配20米移动电缆一体化式控制面板紧急警灯警报系统驾驶室安装警报、警灯控制按扭（含对外喊话器及100W扩音喇叭）车顶前部左右两侧安装2只嵌入式鹰式蓝色爆闪灯车顶前部中央安装1只嵌入式钻石蓝色爆闪灯车外扩音器内置于警报器警报控制手柄安装在驾驶室内车顶两侧及尾部安装蓝色方形爆闪灯车顶尾部两侧安装2只嵌入式蓝色爆闪灯车顶左右两侧安装白色场外照明灯车辆外观车顶前部中间横向安装AMBULANCE蓝色反光英文字样车身周边粘贴蓝色或红色反光膜及急救标识可根据用户需求另行设计医疗舱内装置医疗舱墙壁、车顶及隔墙内饰均采用玻璃钢整体一次成型高分子环保材料驾驶室与医疗舱安装分隔墙, 分开前后车厢, 分隔墙上有二个滑行窗,窗户透明便于前后观察医疗舱地板采用医用LG耐酸、碱、防火、防滑、防静电的海蓝色地板革隔墙上安装前后对讲系统（带喊话器侧门、后门上车头部防撞保护医疗舱顶部前、后安装隐藏式折叠输液挂架医疗舱顶部安装全方位的安全扶手杠医疗舱左侧前部安装一组抽屉式药品柜及电器柜医疗舱前部安装一组含抽屉的急救箱柜（可放置内外科急救箱）医疗舱隔墙正后方安装一个朝后的医生监护座椅（含安全带医疗舱左侧后方安装玻璃钢氧气柜（内安装2个10L氧气瓶，含减压阀）医疗舱氧气瓶柜前部安装一个长条玻璃钢物品柜医疗舱左侧中部安装2组氧气终端接口及湿化瓶（可直接供病人和呼吸机使用）医疗舱设备柜面安装有220V/12V插座各2套，长条柜上部安装一套220V插座医疗舱右侧安装一套长排座椅，座椅下方为储物柜，座椅带舒适靠背及安全带，储物柜内可放铲式担架。医疗舱配备铲式担架医疗舱配备自动上车担架及固定装置医疗舱配备1KG灭火器及固定支架医疗舱配备不锈钢污物桶右侧长条座椅旁安装不锈钢扶手
救护车可广泛应用于医院、急救中心、血液中心、计划生育服务中心、部队、武、社区、学校、防疫部门、工矿企业等部门的伤员急救运送、血液采集、消毒防疫、健康知识普及、流动体检、巡诊等。原厂底盘具备承载性好、动力强劲、经济性好、安全性高、可靠性高、有效空间大、服务保障到位等特色
氧气集中控制系统
通过对氧气输出集中管理，系统控制面板集成减压阀控制、显示表、截止阀控制等，实现车载氧气瓶间数秒内快速切换，保证不间断供氧，满足急救需求。
运输型救护车基本内置配置:前顶装全蓝警报器（100W）1套；220V照明灯2只；1000W逆变器1只；220V电源插座1组；中门上车扶手；后门上车踏板；医用耐磨塑胶地板革；贴救护十字标志；后舱空调和暖风（原车规格）。救护车负压装置（选装） :救护车用负压净化装置是救护车专用净化设备，安装有此负压净化装置的救护车，能使救护车在救治和转运传染病等特殊疾病时可以限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，有效避免更多的人感染，对传染病源起到良好的控制作用。
车辆名称:福特新世代全顺救护车主要技术参数外形尺寸:5780×2000×2600,2690(mm) 总质量:3700(Kg) 整备质量:2800(Kg) 额定载客:3-9(人)防抱死系统:有接近角/离去角:22/24(°)前悬/后悬:933/1097(mm) 轴荷:1700/2000轴距:3750(mm) 轴数:2最高车速:145(km/h)弹簧片数:-/2轮胎数:4轮胎规格:215/75R16LT前轮距:1740 后轮距:1704 发动机参数发动机 DURATORQ4D225H发动机生产企业 江铃汽车股份有限公司排量(ml) 2198功率(kw )100燃料种类:柴油依据标准:GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 油耗目前油耗百公里7左右，过了磨合期可能会更低，很省油。动力动力特别满意，没有想到2.4T的发动机居然这么给力，福特救护车完全颠覆了我以往的想法，还有一点可能是柴油机的原因，动力提速很快。
救护车司机受过专业培训，可以在繁忙的路段、夜里和坏天气里快速安全地驾驶。培训也包括救护车打滑控制和野外驾驶。速度固然重要，不过当车上运载着一名重病或重伤的患者，其他工作人员又在对他进行急救时，平稳行驶也是必需的。能够快速驾驶，并且在拐弯处不倾斜，在凹凸不平的路上不颠簸，这需要优秀的驾驶技术并且精神高度集中。救护车一般都有动力转向系统、额外的翻车保护杆和经过改良的后部悬挂，以保证它们能够平稳地行驶。救护车在运输非紧急病人时可以乘坐8人，在事故和紧急状态下只能运载一副担架。高效的救护车服务应该能在紧急呼叫后20分钟内到达现场。不过，无论救护人员受过多么良好的训练，迅速到达现场经常都很困难，特别是在拥挤的城市交通中，以及在城镇里的老旧破败区，因为在那些地方有些街道的标志可能都丢失了。