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　　地埋红绿灯作用:

　　随着社会经济的发展，人口往城市的迁移，汽车逐渐进入千家万户，拥有汽车的家庭数量快递

　　增加，而随着智能手机的普及，微信，微博，QQ 等手机应用越来越丰富，越来越多的人喜欢在任

　　何时间，任何地点玩手机，手机“低头族”越来越多。故导致斑马线行人与车辆发生交通事故的现

　　象越发频繁，现有装在灯杆上的人行红绿灯提示作用十分有限，已不能适应当下所需，

　　a.人行红绿灯悬挂于马路对面的侧上方，行人需要抬头注视才能看清楚红绿灯所显示的颜色，当

　　有大型车辆经过时，或在上下班人流量较多时(由于身高差异),往往无法看到马路对面红绿灯所

　　显示的颜色;

　　b.手机低头族日益增加;

　　c.浓雾，雨天，冰雪恶劣天气时;

　　d.同时也可以为机动车驾驶人员在夜间提供警示作用以让汽车提前减速。

　　e.使人们方便地获取红绿灯交通信号，安全横穿马路。

　　地埋红绿灯相关性能:

　　1、供电电压:DC24V

　　2、外型尺寸:1055*112*111mm（长*宽*高）(含预埋件)

　　3、额定功率:红色:＜13W/米，绿色:＜16W/米

　　4、环境温度:－30℃ ～＋70℃/工作环境湿度:10%～95%RH(无凝结)

　　5、可视角度:＞30 度/可视距离:＞300M

　　6、工作寿命:＞80000 小时

　　7、防护等级:IP68

　　8、LED 种类:5mm 正圆雾状平头

　　9、LED 灯数量:红灯 256 颗/米，绿灯 240 颗/米

　　10、波长:红灯 630±5nm,黄灯 590±5nm，绿灯 505±5nm

　　11、亮度:红色:4800-6800mcd，黄色:4500-6500mcd，绿色:8500-10500mcd

　　12、发光面积:不小于 870 平方厘米

　　13、灯箱及预埋件材质:SUS 不锈钢（本色）

　　14、发光面材质:钢化玻璃（一面磨沙，一面白色油墨）

　　15、预埋件:弹簧搞压设计，最大可缓冲行程 10mm

　　16、预埋件与灯体插销式结合设计，便于维护

　　17、产品已经取得实用新型及外观设计专利

　　18、各项参数均符合 GB14887-2011 标准

　　地埋红绿灯特点

　　1、地埋红绿灯控制箱配备有信号灯信号类态检测单元，可自动检测交通信号灯的工作

　　状态，实现跟随信号灯同步显示

　　2、灯箱及预埋件主体采用 201 不锈钢材质，强度高，重量轻，耐腐蚀，防锈

　　3、箱体发光区采用工业级高强度抗老化电子硅胶整体灌封，防水防尘性能达到 IP68

　　4、光源采用和常规交通信号灯一样的 LED 灯珠，保持了和信号灯光源颜色的一致性

　　5、产品分为 1 米长一条，现场根据道路实际情况，可以自由拼接

　　6、产品安装简便，不作为负载接在信号控制机上，只是取交通信号灯的信号，既不会

　　对原有信号灯造成不可预知的干扰，又保证了和交通信号灯同步显示。