转向传动机构应经常检查各连接处螺母紧固情况，若发现松动应紧固。检查各接合面处应无渗漏，若有应紧固螺母或更换密封件。各杆件和铰接处应按时润滑。

　　①检查各铰接部位是否缺油，在转向时如发出嘎嘎的响声，则说明各铰接部位缺油，应及时补充。

　　②检查助力缸缸筒有无外伤、变形、如有应修理或更换；

　　③各连接部分是否松弛磨损，若有磨损则需加注润滑脂，对于松旷严重的应更换。

　　④检查各处的软管有无老化、裂纹、外伤、泄漏以及管路接头有无松动，如发现应及时紧固或更换。以上就是为您介绍的矿用四不像自卸车的转向系统的保养方法，您学会了吗？如果您在使用中还有什么问题，可以随时向我们咨询。翻斗车跑偏的原因有哪些呢？

　　1、如果车的前轮的负荷过大，或货厢载荷过于偏于一侧，翻斗车就非常容易跑偏，所以在装货时，应将货物平均放置与货箱内，避免一些意外事故的发生。

　　2、若前轮气压过低，后左右轮的气压差过大，也会导致翻斗车跑偏。这时我们应将前轮的气压充至标准值450千帕，后轮气压充至550千帕，并使两轮的气压值相等。

　　3、减震器左右弹簧的弹性不一致或者减震器不平行，工作长度不一致会导致翻斗车跑偏，这时需检查两弹簧的规格是否一致或更换失效的弹簧；减震器不平行、工作长度不一致则应重新安装；若减震器的轴弯曲，应拆修更换，直到将其调整到平行，工作长度一致。

　　4、左右板簧的弹性不一，也会导致车跑偏，这时需更换板簧才能解决问题。

　　5、平行拉杆的长度不一，两边受力不均，也是导致车跑偏的一大原因，这时需调整平行拉杆至长度相同