那为了这些信息的泄露，就硬盘驱动器，并物理。或者用特制的软件来清除信息，简单的删除不管用，因为可以通过技术手段实现恢复，所以好的办法就是物理硬盘。现在管理电子垃圾的环境立法也已经，规定中指出，不能把电脑硬件送到垃圾填埋场，因为这类属于危险废物，因为硬件里面会有多氯联苯之类的危害元素，还包括铅、砷、镉等重金属，随意填埋或分解会对环境造成大破坏，因此这些电子垃圾应由回收商负责处理。通过分解配件，资源回收再利用，使用特定的工艺让废旧电子垃圾产生大的再利用价值，并通过磁盘处理技术彻底粉碎硬盘中数据信息，有效保护用户数据。

　　主要通过看产品标签、编带，丝印信息以及封装外观情况是否正常（1） 确认标签信息是否正确 :一般的标签上除了型号、数量、批次等信息外，还会有一些信息，MSL（湿度敏感等级）信息，认信息等，这些信息可以在官网或者找数据资料确认。一般情况，我们收到货物是真空原包装的就不需要拆开看编带了，如果没有了真空包装我们会抽出编带查看边缘是否有重新封过的痕迹，芯片方向排列是否统一，引脚是否出现变形氧化，编带是否有空缺等。为什么我们要检验编带呢？因为重新编带的料，有可能存在混料情况（编带里有原厂不良品、散新、国产高仿等），还有可能会出现:产品引脚变形、弯曲、氧化等问题。

　　由于报废电子与电气设备中包含有害废品，如果在废物管理阶段没有得到适当处理，就会造成环境污染问题。因此，世界上许多国家通过制定相关政策指令来改善这类废品的报废、处理、与回收问题。2003年2月13日欧盟议会就通过了两部有关指令，《电子与电气设备报废指令》和《有害物质限制（Restriction of Hazardous Substances, RoHS）指令》。波兰在2005年10月开始执行有关报废电子与电气设备的法规，要求企业生产方开始逐步回收电子与电气设备。波兰有关报废电子与电气设备的法规法案要求废品回收系统做到减少80%废品排放，改善废品对环境造成的不良影响。

　　从价格方面考虑，锂电池生命周期内的TCO甚至会低于铅酸电池。未来，伴随着电动汽车和储能行业的发展，锂电池应用持续规模化，价格将越来越低，越来越具有竞争力。从其能量密度高来考虑，铅酸电池有占地多、重量大、对承重要求高的缺点，越来越难满足小空间场景的要求。而锂电池的能量密度是铅酸电池的2～4倍。从放电倍率来考虑，锂电池在10分钟内即可输出额定容量的90%以上，而铅酸电池在10分钟内多放出额定容量的30%，锂电池可以配置比铅酸电池少得多的容量即可满足短时备电的要求，节省空间和成本。

　　对报废电子与电气设备的回收一直是重要议题，不仅仅是废品处理，还有重要材料的回收问题。报废电子与电气设备包括许多复杂的材料和部件，为了研发一个性价比高的和环境友好的回收系统，非常有必要区分报废材料中的有用材料和有害物质，以便更好的理解这类报废材料的物理特性。

　　（3）产品丝印检验产品丝印上的数字、字母，一般可以表达出该产品型号、品牌、生产周期、生产地、标识等。质检工程师找到对应产品官网，输入该产品的型号查询到该电子元器件对应年代的规格书，再通过与实物对比判断丝印字体，上下位置是否一致，丝印格式是否正确，定位孔位置、封装尺寸是否符合规格书等，质检工程师同时观察看产品本体表面是否氧化，破损，表面磨损，脚部沾锡，划痕，翻新，接脚，缺少零件，模块类注意脚是否松动等情况进一步判断是否可以回收。

　　一般来说，废品的诞生在于一个产品的使用价值和商用价值都趋近于零，是一个产品寿命自然的终结。但在现实中，也存在刻意缩短产品寿命的现象，尤其在制造电子垃圾方面，许多硬件厂商可能要承担大部分的责任。设备制造商采取“计划报废”策略，让电子设备的寿命缩短，目的是迫使用户升级到新设备。苹果就曾承认过新版iOS系统会自动限制设备性能，用户为了的使用体验更换新机。另一方面，共享单车泛滥成灾，闲置或者被刻意破坏的单车不得已流动于产业链条之中，成为了废品回收行业里的一种“新资本”。今年，长沙多个回收站内就出现了不少由共享单车分解压缩成的废料块，摩拜、哈罗、ofo等单车一一在列。