内存:内存的价格是按照新件的70%回收价格，这里就是说，新的内存条如果为200元的话，那么按照140元回收，这里要注意一点，如果你的内存条带光，也就是光条，一定要把光条配件拆下来，也就是内存发光马甲拆下来，乔伯思的发光马甲在咸鱼上价格为35-40元这样，你把发光马甲给商家了，商家转手就把马甲拆来下作为配件卖掉、还有就是内存条的频率，这里要强调一下，2666和3000还有3200等其他频率的内存条价格是不一样的，频率越高的内存条价格越贵，千万不要到商家那直接说我这是多大多大的内存的内存条，一定要把频率说出来，因为你不说，商家都会按照频率去算，价格会压得低。

　　电池主要由外壳、正极、负极、电解液与隔膜组成，正极是通过起粘结作用的PVDF将钴酸锂粉末涂布于铝箔集流体两侧构成；负极结构与正极类似，由碳粉粘结于铜箔集流体两侧构成。锂离子电池具有电压高、比容量大、寿命长和无记忆效应等显著优点，自其商业化以来便快速占领了便携式电子电器设备的动力源市场，且产量逐年增大。使用寿命约2年，报废后的锂电池，如处理处置不当，其所含的六氟磷酸锂、碳酸酯类有机物以及钴、铜等重金属必然会对环境构成潜在的污染威胁。而另一方面，废锂电池中的钴、锂、铜及塑料等均是宝贵资源，具有极高的回收价值。因此，对废锂电池进行科学有效的处理，不仅具有显著的环境效益，而且具有良好的经济效益。

　　社会的发展和时代的改变，人们对环境的要求也越来越高了，对保护环境，生态环境，成为了国内外普遍关注的问题。如何处理废旧电子产品成为了城市发展中不可避免的一个严峻问题，引起人们的严重关注。回收是废旧电器电子产品再利用的关键环节，就目前的回收系统来说，还不是很健全，集中回收处置效率低，是制约电子垃圾回收利用的“瓶顶”。就目前电子回收渠道还是比较单一的，像以前都是有一些，游走在大街小巷的回收商贩，都是这些小商贩为一些回收大客户供货，其实回收市场还是在这些回收大户手中的。

　　目前，废锂电池资源化研究主要集中于价值高的正极贵重金属钴和锂的回收，对负极材料的分离回收鲜见报道。为缓解经济快速发展而引发 的日趋严重的资源短缺与环境污染问题，对废旧物资实现全组分回收利用已成为全球共识。

　　锂电池负极中的铜(含量达35%左右)是一种广泛使用的重要生产原料，粘附于其上的碳粉，可作为塑料、橡胶等添加剂使用。因此，对废锂电池负极组成材料进行有效分离，实现废锂电池资源化，消除其相应的环境影响具有推动作用。常用的废锂电池资源化方法包括湿法冶金、火法冶金及机械物理法。相比于湿法及火法，机械物理法无需使用化学试剂，且能耗更低，是一种环境友好且高效的方法。基于锂电池负极结构特点，采用破碎筛分与气流分选组合工艺，对其进行分离富集研究，以实现废锂电池负极铜、铝与碳粉的高效分离回收。

　　一般来说，废品的诞生在于一个产品的使用价值和商用价值都趋近于零，是一个产品寿命自然的终结。但在现实中，也存在刻意缩短产品寿命的现象，尤其在制造电子垃圾方面，许多硬件厂商可能要承担大部分的责任。设备制造商采取“计划报废”策略，让电子设备的寿命缩短，目的是迫使用户升级到新设备。苹果就曾承认过新版iOS系统会自动限制设备性能，用户为了的使用体验更换新机。另一方面，共享单车泛滥成灾，闲置或者被刻意破坏的单车不得已流动于产业链条之中，成为了废品回收行业里的一种“新资本”。今年，长沙多个回收站内就出现了不少由共享单车分解压缩成的废料块，摩拜、哈罗、ofo等单车一一在列。