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中国需要什么样的变速器?网易财经
但是我们国家究竟要做哪些,CVT大家都说开车当然很舒服,但是CVT的缺点也有,如扭矩难更大,效率难更高。
我们自主品牌很艰难,20年的积累,我们有3代人,从控制理论,吉林、清华、北理工为代表的三代人的控制理论上的成果,论文一大堆,都有成果,但现在市场上很难接受,国人对自主创新的容忍度差。
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我们看2013年的数据,国内生产企业的平均油耗是7.8升,进口车大部分是豪华车和SUV比较高,2013年的数据,国产车79家企业里面有24%是没有达到油耗法规限值的目标值。所以对所有在中国销售的企业,尤其是自主品牌的企业,5升的法规是非常艰巨的挑战。