武汉青山区市政管网疏通 24小时管道疏通 清理化粪池:拥有多辆化粪池清理车，可承接居民物业小区化粪池、市政大型化粪池清理、宾馆饭店沉淀池、工矿企业化粪池等各类清理、清洗、清掏抽运工程。 整个武昌区的公厕点都属于他们清洁管理的范围，大概有300多个公厕，也就是说几乎每天都需要到一个公厕进行疏通工作，按原则有的公厕是一年进行一次疏通，有的量较为密集的场所，如武昌火车站之类的场所则需要一个星期进行一次疏通。如果接到群众的电话，则需要时刻准备进行疏通，由于天气的原因也会对工作量也会有所不同，往往暴雨过后，都会积累相对较多的工作。冬天由于气温低，粪便下沉累积也会造成巨大的工作量，夏天由于温度较高则相对较为轻松一些。 2000年后，他们工作的机械化的程度不断提高，掏粪工们的工作环境也渐渐的得到了改善，有了大型疏通抽粪机后大多数工作都能胜任，不过一些小地方还有车辆无法到达的地方依然需要人工作业才能完成。到冬天，下到粪池人工疏通的工作依然非常普通，机械依然不能代替人工。 还有一次在武泰闸那边的一个公厕里有杂物堵塞，他们带了一瓶硫酸过去腐蚀杂物，非常昏暗的一个公厕，管道在小便池下面，他们就低头下去确定位置然后倒硫酸，硫酸出来腐蚀物体之后非常强烈的气味，立马让我想起在火山下拍摄硫磺矿工时的那种气味，但是为了检查疏通情况，他们基本都没不会捂着鼻子或者口，而是直接进去看。我在拍摄的过程中，经常受不了硫酸夹着粪便的强烈味道刺激，会经常捂着鼻子然后出来换换气，那种味道真的很让人难受！而他们在工作中对气味的敏感程度显然是远远低过我的，这也是他们工作之后职业性吧。 每一次进行作业的时候都有非常强烈的刺激气味！我印象比较深的几次，一次在武昌火车站里面，粪池单独在一间房内，进去之后空间很小，全是粪池沼气的味道。为了拍摄他们工作的场景，我站到了里边的一个角落才能对着他们。打开粪池井盖的一瞬间，除了有很强烈的味道之外，粪池里还飞出来了很多很多蚊子之类的虫子，但是进入拍摄状态之后我便感受不到，拍完之后出来发发现两个手臂上全是被咬的痕迹，这样的工作环境，他们却经常要去工作。武昌火车站类似这样的地方有好几处，基本也是一个星期清洁一次。 武汉青山区清理工业管道