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问题路段需要发现和纠正,除了主管部门还应该发动广大司机、网民
道路设计不宽容,甚至包含缺陷并不是罕见的现象,造成这种现象的原因,有自然环境因素,资源成本因素,也有经验和理念的问题。
今天受土地资源、自然条件等限制,中国不太可能采取如9m净区这类做法,但是针对具体问题方法还是很多。
以青海省湟倒公路(湟源至倒淌河)长大下坡为例,该路段从2003年9月建成通车到2006年9月,不到两年半时间里,共发生交通事故354起,死亡40人,伤363人,直接经济损失281.384万元,其中在突出的14公里连续长大下坡路段集中了其中大部分的事故。(张倩珩《公路连续长大下坡安全措施》)
据央视报道,通过设置货车加水点、刹车降温池、震荡减速带之后,情况有所改善。