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　　收在以往的交通事故分析中，人们总是认为交通参与者，即驾驶员对交通事故应该负有主要责任。然而，驾驶员的生理活动是有一定的规律和极限的，对于持续平淡重复的动作、外部信息，极易产生疲劳和放松警惕，对于突发事件，经常来不及做出准确的反应。因此，不能苛求每一位驾驶员能够在突发状况面前都作出及时、准确的判断和操作，这是不现实的。

　　道路应更加宽容，即不强迫驾驶员强行、被动的改变自己的状态来适应一条道路。不应该苛求每一位驾驶员都能够以正确判断、敏捷反应来弥补由于道路本身因素导致的行车隐患，并且当驾驶员出现失误时仍能提供一定的安全行车条件，为其纠正错误提供缓冲空间，避免交通事故的发生或减轻交通事故的损伤程度，最大限度保障驾驶员的生命安全。（ 《宽容性是怎样体现在荷兰的道路设计中？》王昊鹏 道路工程博士）

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