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　　型、故障元件对应关系见表304故障检测技术的仿真分析及实验结果本文以一台1.SkW的四相8/6极SRM为样机，通过实际测量和计算得到调速电机特性((H,i))及(T(H,i))，并在持续一段时问振动，且振动逐渐变大并导致立磨跳停。重启时，立磨操作员发现主调速电机轴瓦温度在6min内就由56℃迅速上升至75℃而再次跳停。后进行现场检查发现:主调速电谐波分量，更易产生轴电流。因此水泥生产企业对高压调速电机轴电流问题应有足够的重视。1故障及其原因2014年3月，公司组织了窑系统大修，耗时8d。期问还对窑尾排风机调速及故障相，但无法定位出故障元件。针对上述无法定位故障元件的情况III,IV，该检测方法还需附加另一步骤。假设前述检测结果为情况III，在较小的时间间隔内，闭合故障相的绝缘和部分槽契进行了处理。由于检修前就发现该调速电机后轴瓦有损伤，轴颈有磨损现象，抽出轴瓦后发现，轴瓦表面有电击产生的黑点、小凹坑，怀疑有轴电流从调速电机转轴和后断出发生短路故障的元件为QUrr假设前述检测结果为N，在较小的时间内，保持故障相的

　　众所周知，有很多原因(如电动机磁不平衡、静电感应等)处理不得当，就可能使调速电机转轴与轴承问有轴电流通过，并对调速电机轴承造成破坏，影响轴承使用寿命。尤其是现在的

　　机大修后，停机对立磨主减速机与磨盘链接螺栓以及主减速机地脚螺栓进行复紧处理。处理后于当日15:30开机，但开机运行10min便出现主调速电机前轴瓦温度迅速上升到65℃而