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　　高速+国道物流系统中最先进的问题主要是搬家装备水平还有物流设计手段较为落后，而运货管控体制又是制约这位置的重要因素。因此，现阶段，陆道货运自动化建设应当以改善以及提升运输装备、优化汽车构成为大点，以规范竞争秩序和形成一流的市场环境为条件，以深化体制改革还有调整运货监管政策为行进力，带动组织形式和组织结构的优化。

　　从以往技能来看，陆道托运卡车展拓的目标是大吨数车以及小型车双向拓展，大吨数车主要用于区际物料货运，小重量车则在市区内搬家集散。中远途公路托运装备进展的标的是大重量、专用化、低能耗与高可靠性，开拓重点是半挂车辆。

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