时间:2017-02-27 17:39
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我国传统储运单位大多数均是安排经济时代的产物,主要为本行业的货物或商贸单位供应仓储与少量短途运输客服,并将仓储与运输看成是两个独个的次序,把商品库存看成是调节供
需的主要途径。因此,在传统储运托运阶段,货运功能容易、使命单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。体系化快运阶段不仅覆括前一阶段的仓储和快运两个步骤,还覆括运装、封装、流通加工、托送、资讯接理等一系列环节在内的全体运货系统,并将货运活动的各个 步骤看成是相互联系、相互作用的有机综合,利用系统的理论在管教上追索搬家过程的整体优化,从而提高运输体类的经济效益还有社会效益。
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