JSB/KPP-12-30位置控制开关适用于皮带输送机，能使皮带输送机在皮带跑偏将导致严重挂边磨损甚至发生撕裂事故前就发出报警信号以及进一步的自动停车，能及时有效的保护设备安全、避免事故扩大化，达到保障生产、保护设备的目的。另外由于信号可发送至控制系统，方便实现工厂自动化控制，因此又可达到减员增效，集中控制，利于生产与调度的目的。

　　工作原理

　　两级跑偏开关安装在皮带输送机两侧、距离皮带机首尾端部1~3m的地方。当皮带跑偏时，皮带边缘压向档轮，迫使档轮偏转，使限位开关动作。为减少档轮与皮带的摩擦，档轮的本体是由轴承制作的。

　　当发生轻微跑偏事故时（12°），两级跑偏开关的第一组触点动作，发出事故预告信号。

　　当发生严重跑偏事故时（30°），两级跑偏开关的第二组触点动作，可使输送机自动停车。

　　特点

　　·结构简单实用、性能稳定可靠

　　·防尘、防震、防潮

　　·体积小、重量轻、寿命长

　　·安装方便，免维护

　　·输出信号既可与现场设备联锁使用，也可送达微机控制系统

　　·电源适应性广:24~380V

　　注意事项

　　1、跑偏开关档轮与皮带保持垂直。

　　2、建议跑偏开关挡轮与皮带边缘距离保持120-160mm。

　　3、跑偏开关底座固定牢固。

　　安装说明

　　1、两级跑偏开关底座两边各有Ф12mm孔，在皮带机旁角铁架钻Ф12mm孔，用M10×30mm螺丝紧固跑偏开关。

　　2、安装跑偏开关应选择输送装置易出现跑偏的位置处安装，参考应用单位工艺要求，同时要考虑皮带与挡轮的有效间距和推力，建议皮带与档轮间的安装距离为120-160mm。

　　3、安装距离:建议每50米安装一对跑偏开关。

　　4、跑偏开关出厂时配有长度0.5米四芯橡套电缆，芯线上配有1、2、3、4线号，其中1、2为常开接点是一级报警信号，3、4为常闭接点是二级停机信号。

　　两级跑偏开关、位置控制开关、

　　HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、KPT1-12-30、KPT1-20-35、FSPK-III、JPKJS

　　DPK-12-30、DPK-20-35、PK-12-30、PK-20-35、JHPK-12-30、XLPP-1、XLPP-11、XLPP-111、XLPP-J 、XLPP-J-II、JSB/KPP-12-30、JSB/KPP-20-35、FPK-12-30、FPK-20-35、NKPK1-12-30、NKPK1-20-35、YHPK-I、DQK2-15A-30B、XLPP-III、YHPK-12-30、YHPK-20-35、YHP-12-30、YHP-20-35、PNS-1、FM1230、FM2035、ELAP-20、ELPP-22P、XTBP-20、YSPP2-30、JYB/PK-12-30、JYB/PK-20-35、TYPP-12-30 、KPT1-12-35、JPNS-II

　　防水两级跑偏开关NST1-12-30

　　不锈钢跑偏开关:PXA-34KK-A、PXA-02GKH-10-30-A、PXA-02GKH-10-30-B、PXA-02GKH-10-30C

　　两级跑偏开关、皮带跑偏控制器、DPP-K2/J、DPP-K2/D

　　拉姆齐跑偏开关:SPS-2D、ROS-2D

　　防爆两级跑偏开关:EXKPT1-12-30、KBW-220P、JPKJS 、KGE20、KG1007A-2