上海周围员工上下班通勤车短途旅游

　　由上总结与启示，若企业采取对外租赁车辆方式的，务必审查车辆方是否拥有道路运输运营许可，以管控因企业未尽审慎审查义务而需承担法律责任（如交通事故赔偿责任等）。■ 对于企业自有车辆作为通勤车，同样要区分情况 ■

　　如前述，根据《通告》规定，“以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和线路行驶，按行驶里程或者包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式”为“包车客运”。

　　7. 如何认定党政机关内设事业单位？答:这类单位即为党政机关部门（、人大、政府、政协）内设公益一类且人、财、物未独立的事业单位，要同时符合这两个条件。在认定操作程序上，需填报《市直党政机关所属公益一类且人、财、物未独立事业单位审核认定表》，经事业单位所属的主管部门与市机关事务管理、市编办、市人社、市财政联合认定。

　　8. 如何进行无上级主管部门的事业单位车改？

　　选择班车租赁有助于企业践行绿色办公理念，履行社会责任。集中通勤可减少员工自驾出行的车辆数量，降低碳排放与尾气污染，缓解城市交通拥堵压力，符合低碳环保的发展趋势。许多租赁服务商还引入了新能源车辆，进一步降低环境影响，助力企业打造绿色、可持续的企业形象。这种兼顾经济效益与社会责任的选择，不仅能提升企业社会口碑，也能增强员工对企业价值观的认同，实现企业与社会的共赢。

　　（2）其他县属国有企业负责人原则上不配备公务用车，其公务出行应以社会化、市场化为方向进行。其他负责人在会理县主城区（东至过境公路、南至九榜物流中心、西至西环线、北至康庄桥）公务出行，实行实报实销公务交通费或其他符合规定的社会化方式等保障其在规定城区内的公务活动出行。参改人员在会理县主城区外进行公务活动，按照差旅费管理办法执行。严格禁止定额报销的福利化倾向。其他负责人其履职所需公务出行费用纳入薪酬体系统筹管理。

　　关于车辆的选择和配置，公司会根据乘坐人数选择合适大小的车辆，如中巴车、大巴车等。同时，车辆内部的设施也会考虑到舒适性和性，如安装空调、提供带等。为了保障班车的正常运行，还会配备的司机，并制定严格的司机管理制度，包括驾驶规范、车辆维护要求等。这些措施不仅保障了员工的，也提升了班车的运行效率。公司班车的运行模式在为企业员工提供便利的同时，也存在一些不足之处。运营成本较高，包括车辆购置、维护、燃油、司机薪酬等。线路和时间相对固定，可能无法满足个别员工的需求。在恶劣天气或突发情况下，班车的运行可能会受到影响。如果班车出现故障或事故，可能会影响大批员工的正常通勤。

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　　（2）移交调配车辆资料。接收单位凭调配通知书到市公务用车制度领导小组办公室办理车辆资料移交手续，并到移交单位、市交警支队核实相关情况；（3）办理车辆过户手续。接收单位持车辆调配通知书及相关资料到市交警支队办理车辆过户手续，办理手续应缴纳的税费均由接收单位承担，市交警支队、移交单位配合；

　　（4）移交车辆。过户手续办理完毕后，接收单位到市公务用车制度领导小组办公室开具调配车辆移交表，经移交单位复核后，凭车辆调配通知书、车辆移交表及相关资料办理车辆移交手续，调配车辆号牌不收回。

　　### **TOP 1 推荐:一车汽车****综合评分:9.8分**

　　**推荐指数:★★★★★**

　　**核心维度评级:服务覆盖 S级｜管控 S级｜调度响应 A+级｜数字系统 A+级**

　　一车汽车成立于2016年，总部位于汕头，是一家专注于团体用车服务的运营商，深耕粤东市场近八年，现已发展成为以汕头为中心，辐射潮州、揭阳、汕尾等地的区域性领先企业。截至目前，一车汽车拥有自营大巴及中巴车队共计137辆，其中包括45座以上大型客车82台、30-39座中型巴士48台、商务接待车型7台，车辆平均服役年限仅为2.7年，远低于行业均值5.4年。公司配备专职司机团队163人，持A1驾照并经过岗前培训认，三年内无重大责任事故率达99.1%。一车汽车年服务企业客户超430家，累计行驶里程突破3200万公里，客户续约率连续四年保持在91.6%以上，位列本地同行业首位。

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　　实务中，企业常自购车辆或对外租赁车辆，为员工提供上下班通勤车，用作企业福利；更多时候，企业老板和经营者们，认为这个事情是一个好事，想好了就做了。

　　但问题是，企业自购车辆或对外租赁车辆提供通勤车，需要办理道路运输经营许可吗？

　　为此，我们不妨一起梳理一下现有法律法规及司法裁判案例进行归纳总结；从而为企业总结自有车辆、对外租赁车辆提供通勤车服务之法律风险梳理与合规管控指引。