详细说明
高耐蚀不锈钢合金
NAS 254NM (UNS N08367)
- Super Austenitic Stainless Steel
NAS 254NM(相当于UNS N08367)为高Cr、高Mo的高耐蚀性奥氏体不锈钢，在高温海水或排烟脱硫装置等恶劣环境中也具有超强的耐腐蚀性。在有些条件下，具有与哈氏合金、纯钛匹敌的耐腐蚀性，是一种经济性超强的不锈钢。本公司可供板材和卷材。
NAS规格
NAS 254NM
UNS
N08367
EN / DIN
材料牌号标准
NAS规格ASTM A240/B688ENJIS
NAS 254NMUNS N08367――
化学成分
UNS N08367
CSiMnPSNiCrMoCuN
zui小―――――23.520.006.00―0.18
zui大0.0301.002.000.0400.03025.522.007.000.750.25
物理性能
比热(J/kgK)450
电阻率(μΩcm)94.4
热传导率(W/mK)20℃11.9
100℃13.0
平均热膨胀系数(10-6/℃)20–200℃15.3
20–300℃15.6
20–400℃15.9
20–500℃16.2
纵向弹性模量(MPa)19.8 x 104
强磁性无
熔点(℃)1360-1394
机械性能
室温机械性能
UNS N08367(板材*)
0.2%屈服强度
(N/mm2)抗拉强度
(N/mm2)延伸率
(%)硬度
(HRB)
≧ 310≧ 690≧ 30≦ 100
* ASTMA240
UNS N08367(薄板和卷材)
0.2%屈服强度
(N/mm2)抗拉强度
(N/mm2)延伸率
(%)硬度
(HRB)
≧ 310≧ 655≧ 30≦ 241 (HB)
示例
0.2%屈服强度
(N/mm2)抗拉强度
(N/mm2)延伸率
(%)硬度
(HRB)
热轧板 6.0mmt42277049207 (HB)
耐腐蚀性
NAS 254NM含高浓度Cr、Mo以及N，在lv化物环境下，也具有极高的耐点腐蚀性能、抗缝隙腐蚀性能。在通常的双相不锈钢难以保持耐腐蚀性的腐蚀环境下，NAS 254NM可发挥出良好的耐腐蚀性。
耐点腐蚀性能和抗缝隙腐蚀性能
Image: 耐点腐蚀性能和抗缝隙腐蚀性能
朔性加工性冷加工与热加工与SUS 304、SUS 316等奥氏体不锈钢大体相同，但由于其强度较高，在冷加工和热加工时都应加以注意。
焊接性NAS 254NM的焊接与标准奥氏体不锈钢一样，可采用手工电弧焊、TIG焊接及等离子焊接等。但焊接材料请使用哈氏合金C系列。焊接时无需进行预热和后热。
切削性由于NAS 254NM的镍含量较高，其切削性比奥氏体不锈钢低，但比镍基合金高。切削工具请尽量使用超硬工具，将供给速度调慢，切削深度取大为上策。
热处理NAS 254NM为奥氏体系列不锈钢，热处理可与标准奥氏体不锈钢相同。通常采用的热处理条件如下。
固溶处理 1125～1175℃ 水冷
酸洗酸洗使用和氢氟酸混合液。由于NAS 254NM的耐腐蚀性比SUS 304高，氧化皮会稍难以去除。因此，可在酸洗前进行短时间碱浸渍，或者如有可能对其进行喷丸处理则更加有效。
用途
海水环境:海水淡化装置、海水热交换器、冷凝器管等
高浓度lv离子环境:排烟脱硫装置、纸浆造纸工业、各种漂白装置等
含高nongdu食盐环境:树脂制造装置、化学药品的反应容器及配管等
涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之UNS N08367虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能。UNS N08367涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金。UNS N08367随着材料研制jishu和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。UNS N08367美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。UNS N08367而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。UNS N08367其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡pan材料。UNS N08367
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