Unipsan 36磁铁吸 材质证明

　　4J36低膨胀合金

　　4J36特性及应用领域概述:

　　4J36合金又称因瓦(INVAR)合金，合金的居里点约为230℃，低于这一温度时合金是铁磁性的，具有很低的膨胀系数，高于这一温度时合金为无磁性的，膨胀系数增大。该合金主要用于制造在气温变化范围内尺寸近似恒定的元件，广泛用于无线电工业、精密仪器、仪表及其他工业。

　　4J36相近牌号:

　　32H()，Invar(英国)，Invar36(美国)，Unipsan 36(美国)

　　4J36 化学成份:

　　合号% 镍

　　NiC

　　碳 铁

　　Fe

　　钼

　　Mo

　　锰

　　Mn硅

　　Si硫

　　S 铜

　　Cu 磷

　　P 钴

　　Co

　　4J36合金小35.00.002余量-0.20--

　　大37.00.05余量-0.600.300.02-0.02-

　　4J36物理性能:

　　密度

　　g/cm3熔点

　　℃热导率

　　λ/(W/m℃)比热容

　　J/kg℃性模量

　　GPa剪切模量

　　GPa电阻率

　　μΩm泊松比线膨胀系数

　　a/10-6℃-1

　　8.101430

　　1450115150.781.2

　　4J36力学性能:(在20℃检测机械性能的小值)

　　热处理方式抗拉强度σb/MPa屈服强度σp0.2/MPa延伸率σ5 /%

　　45027435

　　4J36生产执行标准

　　标准 棒材锻件 板(带)材 丝材 管材

　　标准YB/T5241-2005

　　Unipsan 36 涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上zui关键的构件之一，虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械pi劳和热pi劳性能以及良好的高温和中温综合性能，涡轮叶片用材料zui初普遍采用变形高温合金，随着材料研制jishu和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料，美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，前shu联在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片，而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料，其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡pan材料。

　　Unipsan 36企业主要销售:

　　不锈钢材质:2205、2507、2520、317L、310S、904L、254smo、253ma、316lmod尿素钢

　　进口高温合金材质:哈氏C-276、C-22、B-2、inconel600、inconel601、inconel625、incoloy800、incoloy800HT、incoloy825、inconel718、monel400、monel k500等.

　　国产高温合金:GH1131、GH1132、GH2138、GH3128、GH4145、GH4169、GH4648、GH3039、GH3030等。

　　精密合金:4J36、1J50、1J22、4J29、3j21、3j53以及各类焊丝

　　在了解了Unipsan 36 板材的定义之后，让我们一起来看看上海威励合金作为Unipsan 36 板材的全球经销商不仅与各国知名钢厂建立合作关系，更是在国内拥有健全的经销网络，满足您的各种所需: