详细说明
ALLOY31无缝管 现货供应
合金1.4562 / UNS N08031 /ALLOY31
相应标准:EN 1.4562,UNS N08031
ALLOY31材质说明
ALLOY31是镍,铬和钼不锈钢,添加氮和铜。它具有中等抗拉强度和高延展性,在***,还原和氧化介质中具有优异的耐腐蚀性,并且在磷环境中具有很强的抗腐蚀和腐蚀腐蚀性。
通常,合金的PREN≥48,可确保耐点腐蚀性能高。
ALLOY31化学成分
元素含量% MIN. MAX.
C 0,015
SI 0,3
MN 2,00
S 0,010
P 0,020
CR 26,0 28,0
NI 30,0 32,0
MO 6,0 7,0
N 0,15 0,25
CU 1,0 1,4
PREN =(CR%+ 3.3MO%+ 16N%)≥48
ALLOY31产品标准:ASTM B625 - 14
认证:适用于壁温在-196°C至550°C之间的压力容器
ALLOY31应用
典型应用:纸浆和造纸工业,烟气脱硫 - 烟气脱硫系统,海水热交换器,石油生产和炼油工业,***业 - 矿石加工......
ALLOY31机械性能——棒料:
屈服强度RP0.2 MPA: ≥276
拉伸强度RM MPA : ≥650
伸长率[%]:≥40
硬度[HB] :—
PRE:≥48
ALLOY31热处理
在低1150℃下进行固溶退火,然后进行水淬。
ALLOY31焊接性
很好。
ALLOY31 结语:随着高温合金工艺化的不断成熟,高温合金的应用会越来越广,在完善高温合金体系的同时,我们也需要建立和完善我国航空用高温合金的标准,通过开展标准化基础研究,加强新材料研制中的标准化,提高标准制修订的先进性和适用性,完善通用材料标准,加强制定材料配套标准,从而更好地满足我国航空航天发动机生产和发展的需要,也只有依据完善的标准体系,大力的发展新材料,改进旧材料的性能,完善制备工艺,我们才能缩短与其他高温合金如美国、日本、法国等的差距,提高我国在高温合金领域的竞争力,确保我国的航空和领域的发展,提高我国在国际事务中的话语权。
高温气冷堆蒸汽发生器是螺旋管束型结构,装在预应力混凝土压力容器内侧。ALLOY31再热器和过热器的温度较高,传热管采用Incoloy 800 合金。ALLOY31蒸汽发生器和过热器的温度较低(450-340℃),传热管多采用2.25Cr-1Mo钢。ALLOY31堆芯冷却管道是用定位格架和上下管座按设定的排列方式组装成燃料堆件或元件盒的。ALLOY31定位格架材料早起采用奥氏不锈钢,目前主要采用镍基高温合金。ALLOY31
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