Alloy 925固溶棒 技术协议

　　Alloy 925（UNS N09925）描述

　　Alloy 925是一种可时效硬化的镍铁铬合金，具有良好的度性能和优异的耐腐蚀性。添加钼和铜使合金具有抗还原性，耐点蚀和缝隙腐蚀的能力。高铬含量提供了对氧化条件的抵抗力，而镍保护合金免受氯离子应力腐蚀开裂。通过添加铝和钛，使合金可时效硬化。

　　该合金通常选择用于需要度和耐腐蚀性的液体和气体应用。Alloy 925具有出色的耐酸性气体应用中liu化氢腐蚀开裂的能力。应用包括井下和地上部件。

　　Alloy 925的典型标准

　　NACE MRO175

　　化学成分

　　碳:≤0.03 锰:≤1.0

　　铬:19.5-22.5 硅:≤0.5

　　镍:42.0-46.0 铜:1.5-3.0

　　铁:≥22.0 铌:≤0.5

　　钼:2.5-3.5 铝:0.1-0.5

　　钛:1.9-2.4 硫:≤0.03

　　Alloy 925物理特性

　　密度，磅/英寸3:0.292

　　性模量，psi:28.9 x 10 6

　　热膨胀系数，68-212F，/F:7.8 x 10 -6

　　导热系数，Btu / fthrF:6.4

　　比热，Btu /lbF:0.10

　　电阻率，Microhm-in:46.1

　　机械性能

　　溶液退火和时效Alloy 925的机械性能。在1,800-1,900°F下退火1小时。年龄在1,365-1,380°F时变硬。

　　屈服强度 （KSI）:≥120

　　抗拉强度（KSI）:≥170

　　伸长率（％）:≥25

　　硬度，HRc:32

　　Alloy 925 按照现有的理论，760℃高温材料按基体元素主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金，按制备工艺可分为变形高温合金、铸造高温合金和粉末冶金高温合金，按强化方式有固溶强化型、沉淀强化型、氧化物弥散强化型和纤维强化型等，高温合金主要用于制造航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡、高压压气机盘和燃烧室等高温部件，还用于制造航天飞行器、发动机、核反应堆、石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置。

　　结语:随着高温合金工艺化的不断成熟，高温合金的应用会越来越广。Alloy 925在完善高温合金体系的同时，我们也需要建立和完善我国航空用高温合金的标准。Alloy 925通过开展标准化基础研究，加强新材料研制中的标准化，提高标准制修订的*性和适用性，完善通用材料标准，加强制定材料配套标准，从而更好地满足我国航空航天发动机生产和发展的需要。Alloy 925也只有依据完善的标准体系，大力的发展新材料，改进旧材料的性能，完善制备工艺，我们才能缩短与其他高温合金**如美国、日本、法国等的差距，提高我国在高温合金领域的竞争力，确保我国的航空和领域的发展，提高我国在国际事务中的话语权。Alloy 925

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