合号: NAl1

　　C (％): ≤0.15

　　Si (％): ≤0.35

　　Mn (％): ≤0.35

　　P (％)≤: —

　　S (％)≤: 0.010

　　Cr (％): —

　　Ni (％): ≥99.00②②系Ni+Co含量

　　Mo (％): —

　　Al (％): —

　　Cu (％): ≤0.25

　　Ti (％): ≤0.10

　　Fe (％): ≤0.40

　　(％): Mg≤0.20

　　NAl1合金 超级马氏体不锈钢:属于可硬化的不锈钢，具有高的硬度、强度和耐磨性能，但韧性和焊接性较差，普通马氏体不锈钢缺乏足够的延展性，在变形过程中对应力十分敏感，冷加工成形比较困难，通过降低含碳量，增加镍含量，可获得超级马氏体不锈钢，近年来，各国在开发低碳、低氮超级马氏体钢方面投入很大，研究出一批不同用途的超级马氏体钢，超级马氏体钢已在石油和天然气开采、储运设备、水力发电、化工及高温纸浆生产设备上得到广泛应用。

　　2012年，全球高温合金消费量为28万吨，占钢铁总消费量的0.02%，市场规模达100亿美元。NAl1合金目前来看，全球范围内能够生产航空航天用高温合金的企业不超过50家，主要集中在美、英、法、德、俄、日等国，整个行业具有较为明显的寡头特征。NAl1合金在涉及航天航空应用领域的高温合金钢产品，发达均视其为战略物资，对外进行严密管控。NAl1合金 美国在高温合金研发以及应用方面一直处于shijielingxian地位，年产量约为5万吨，其中近60%用于民用领域。NAl1合金美国有多家独立的高温合金公司，包括能够生产航空发动机所用高温合金的公司有通用电气公司（GE），普特拉-惠特尼公司（PW），以及其他能生产特钢和高温合金的公司如汉因斯-斯泰特公司（HaynesStel-liteCompany），佳能-穆斯克贡公司（Cannon-MuskegonCorporation），因科国际公司（IncoInternationalInC），特殊金属公司（SpecialMetalInC）和卡彭特公司（Carpenter）等。NAl1合金

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