Nickel 233含碳量

名称:Nickel 233含碳量

供应商:上海威励金属集团有限公司

价格:面议

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产品编号:223782897

更新时间:2026-01-17

发布者IP:114.92.236.1

详细说明

  Nickel 233

  牌号: Nickel233

  碳 C: ≤0.15

  硅 Si: ≤0.10

  锰 Mn: ≤0.30

  铬 Cr: —

  镍 Ni: ≥99.0

  钼 Mo: —

  钴 Co: —

  钨 W: —

  铝 Al: —

  铜 Cu: ≤0.10

  钛 Ti: ≤0.005

  铁 Fe: ≤0.10

  其他(%): Mg 0.01~0.10,S≤0.008

  Nickel 233 针对镍基高温合金薄壁零件侧铣过程中的切削振动问题,进行了切削力预报及切削动力学研究,在镍基高温合金薄壁零件加工过程zhong考虑其动态特性的时,建立侧铣加工时滞动力学模型,提出辐角稳定性判别法,实际加工效果表明,采用此方法获得的稳定切削参数域具有一定的实用性,并与传统二维Lobe图稳定性判别法相比较,一致性好,并且简单实用,易于工程化,通过综合考虑镍基高温合金复杂薄壁零件的制造关键问题,采用理论分析、切削仿真和切削试验相结合的方法,在镍基高温合金复杂薄壁零件加工切屑形成特征、刀具磨损机理、刀具运动设计及稳定性ji限预测方面进行研究,研究可为镍基高温合金复杂薄壁零件的切削加工jishu推广及应用提供理论依据和jishu支撑,在40Cr基体表面利用氩弧熔覆jishu制备了镍基合金粉末熔覆涂层,首先研究了熔覆电流、熔覆速度和氩气流量对熔覆涂层的影响,确定佳的熔覆工艺,为了进一步改善涂层性能,通过在镍基合金涂层中加入C,原位生成WC/Cr7C3增强相;后在佳含C量的基础上加入B4C,以达到复合增强的效果,对不同条件下制备的熔覆涂层的组织形貌、硬度、耐磨及耐蚀性能进行了研究。

  导向叶片:导向叶片是涡轮发动机上受热冲击大的零件之Nickel 233但由于它是静止的,所受的机械负荷并不大。Nickel 233通常由于应力引起的扭曲、温度剧烈变化引起的裂纹以及过燃引起的shao伤,会使导向叶片在工作中经常出现故障。Nickel 233根据导向叶片工作条件,要求材料具有如下性能:足够的持久强度及良好的热疲劳性能;有较高的抗yang化和抗腐蚀的能力。Nickel 233 铸造高温合金成为了导向叶片的主要制造材料。Nickel 233美国Howmet公司等多采用IN718C、PWA14Rene220以及R55合金作为导向叶片的材料。Nickel 233近年来,由于定向凝固工艺的发展,用定向合金制造导向叶片的工艺也在试制中;此外,FWS10发动机涡轮导向器后篦齿环制造采用了yang化物弥散强化高温合金。Nickel 233

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  2.制度说:采购钢材时,请将您单位的公司资料、有效的邮寄地址及收件人微信和TEL号码提供给销售人员或传真至本公司,公司将由我公司以快递方式送达(快递费用将由我方承担)

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