详细说明
牌号: NimocastPKl6
C (%): —
Cr (%): 6.0
Ni (%): 余量
Mo (%): 2.0
Co (%): —
Al (%): 6.00
Ti (%): —
Fe (%): —
B (%): —
Zr (%): —
(%): W 11.0,Nb 1.50
NimocastPKl6 合金三种取向的pi劳行为研究表明:在980℃总应变幅控制的低周pi劳实验中,[001]、[011]和[111]三个取向的低周pi劳寿ming均随着总应变幅的增大而降低,pi劳寿ming具有取向依赖性,这主要与弹性模量的差异有关,其中[001]取向弹性模量小,pi劳寿ming长,[111]取向弹性模量大,pi劳寿ming短,对合金三种取向pi劳断裂机制的研究表明:三种取向的裂纹从表面或亚表面铸造缺陷或表面yang化处萌生,主要沿非晶体学平面扩展,而[111]取向部分试样沿晶体学平面扩展,循环塑性变形是主要的pi劳损伤机制,在瞬断区,还伴随一定程度的蠕变损伤,对于断裂后的试样,[001]取向断口几乎与应力轴垂直,γ’相沿着与应力轴垂直的方向形筏,易在不同滑移平面上发生多系滑移;[011]取向断口不平整,γ’相沿与应力轴45°的方向形筏,易开动同一族的滑移系;[111]取向断口为凹凸不平,没有明显的形筏方向,易发生多系滑移以及不同族滑移系间的交滑移,对于[001]和[011]取向合金,二次裂纹易沿形筏方向扩展,而[111]取向合金,易在裂纹扩展平mian相交的界面处形成二次裂纹,并沿某一扩展平面扩展。
燃气轮机的研制技术一直被美国通用、日本三菱、德国西门子和法国阿尔斯通等跨国巨头垄断。NimocastPKl6而从国内目前正在运行的重型燃机看,我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的维修和制造能力。NimocastPKl6国外对此项技术严格保密,严重制约我国重型燃气轮机的发展。NimocastPKl6我国生产的燃气轮机可分为两类:引进型,自主研发型。NimocastPKl6引进型燃机热端部件全部进口,重型燃气叶片产品进口价格为10 亿元/吨,该部分成本占整台燃气轮机的25% ~ 30%。NimocastPKl6同时还会签订对应服务合同,配件全部由原厂商提供。NimocastPKl6同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议,保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用原装配件,该部分价值可能比设备本身还高。NimocastPKl6图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用。NimocastPKl6燃气轮机用高温合金的成分。NimocastPKl6燃气轮机的重要用途除了发电机组,还可以作为舰船的动力等。NimocastPKl6但是无论作为哪种用途,它使用的高温合金含量都占很大的比重。NimocastPKl6
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