详细说明
C103纯铜无缝钢管
C103纯铜含磷锡青铜具有良好的力学性能可用作高精密工作母机的耐磨零件和弹性零件，含铅锡青铜常用作耐磨零件和滑动轴承，含锌锡青铜可作高气密性铸件，铜材规格(单位MM)有:铜板:1.0-200MM厚，宽*长国标黄铜带H90(日标黄铜带C2200):含铜量90%又称金奖黄铜，具有细致光泽，良好加工性，伸抽性，防蚀性，不易时效破裂，可应用于建筑材料，个人随身配件，热水器水箱，喇叭锁，拉链头，汽车灯帽，方棒如:厚*宽*长等等，小直排，大圆边直排，拉光板，圆管等，欢迎您的来电咨询铜合金板材厚度(MM):0.50.6，0.7，0.8，1.0，1.5，2.0，2.5，3.0，3.5，4.0，4.55.0，6.0，6.57.0，7.至400厚，宽:长:铜卷材(MM):0.1，0.2，0.3，0.4，0.5，0.60.7，0.8，0.9，1.0，1.2，1.5，2.0，铜卷宽(MM):铜线材，铜合金棒材(MM):直径0.1，0.2，0.3，0.4，0.5，0.6，0.7，0.8，0.，5.0，6.0，7.07.8，8.0，8.2，9.0，9.5，9.，12.7，13.0，13.，19.，锡青铜概述:，含锡量一般在3-14%之间,主要用于制作弹性元件和耐磨零件，变形锡青铜的含锡量不超过8%，有时还添加磷，锌等元素，磷是良好的脱氧剂，还能改善流动性和耐磨性，锡青铜中加铅可改善可切削性和耐磨性，加锌可改善铸造性能。
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C103纯铜#一号铜
化学成分:
铜+银 Cu+Ag:99.95
磷 P:0.001
银 Ag: /
铋 Bi:≤0.001
锑 Sb:≤0.002
As:≤0.002
铁 Fe:≤0.005
镍 Ni: ≤0.002
铅 Pb:≤0.003
锡 Sn: ≤0.002
硫 S :≤0.005
锌 Zn:≤0.005
氧 O : ≤0.02
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C103纯铜 作为面向业生产的现代业，业设计产业以功能设计、结构设计、形态及包装设计等为主要内容可见，业设计是产品达到人们身心的重要手段业设计的内涵与外延的丰富性直接影响产品设计汽车设计是产品设计，产品设计是业设计的核心，自然而然，汽车设计也是业设计的核心只是这种核心针对的不是汽车所有的设计，而主要针对的是汽车总体设计即在产品设计中了业设计的时尚元素，例如，上面提到过的舒适性，空间大小设计，空间布置，外形美观等业设计它突出的是设计的科学性，人性化，注入了人们视觉的审美价值性而汽车设计是与各部件的性能和参数有关，要能够出该汽车的动力性，制动性，燃油经济性，操控性，平顺性，用途，要有很强的专业性能，对其他的美观，造型等要求不是很严，因此从某种意义上讲业设计和汽车设计的有本质的区别
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C103纯铜 黄铜、青铜、紫铜、白铜的成分有哪些区别？
C103纯铜 市面上的铜分多种品类，有黄铜、青铜、紫铜、白铜那么这些铜的的成分区别有哪些呢。下面就随威励集团一起来了解一下吧。
C103纯铜 一、紫铜
C103纯铜 紫铜是铜含量很高的铜，以纯铜为基体加入一种或几种其他元素所构成的合金。纯铜呈紫红色，又称紫铜。纯铜密度为8.96，熔点为1083℃，具有优良的导电性、导热性、延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机、母线、电缆、开关装置、变压器等电工器材和热交换器、管道、太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。
C103纯铜 二、黄铜
C103纯铜 黄铜是由铜和锌所组成的合金，具有美观的黄色，统称黄铜。铜锌二元合金称普通黄铜或称简单黄铜。为了改善普通黄铜的性能，常添加其他元素，如铝、镍、锰、锡、硅、铅等。铝能提高黄铜的强度、硬度和耐蚀性，但使塑性降低，适合作海轮冷凝管及其他耐蚀零件。锡能提高黄铜的强度和对海水的耐腐性，故称海军黄铜，用作船舶热工设备和螺旋桨等。铅能改善黄铜的切削性能；这种易切削黄铜常用作钟表零件。黄铜铸件常用来制作阀门和管道配件等。
C103纯铜 三、青铜
C103纯铜 青铜是铜和除了锌和镍以外的元素形成的合金，主要有锡青铜，铝青铜等。锡青铜的铸造性能、减摩性能好和机械性能好，适合於制造轴承、蜗轮、齿轮等。铅青铜是现动机和磨床广泛使用的轴承材料。铝青铜强度高，C103纯铜耐磨性和耐蚀性好，用於铸造高载荷的齿轮、轴套、船用螺旋桨等。铍青铜和磷青铜的弹性高，导电性好，适於制造精密弹簧和电接触元件，铍青铜还用来制造煤矿、油库等使用的无火花工具。
C103纯铜 四、白铜
C103纯铜 以镍为主要添加元素的铜合金。铜镍二元合金称普通白铜；加有锰、铁、锌、铝等元素的白铜合金称复杂白铜。工业用白铜分为结构白铜和电工白铜两大类。结构白铜的特点是机械性能和耐蚀性好，色泽美观。这种白铜广泛用於制造精密机械、C103纯铜化工机械和船舶构件。电工白铜一般有良好的热电性能。锰铜、康铜、考铜是含锰量不同的锰白铜，是制造精密电工仪器、变阻器、精密电阻、应变片、热电偶等用的材料。
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