C38000的膨胀系数
C38000是铜业行业人才的一个性招聘求职网站，铜排主要是用在一次线路上(大电流的相线，零线，地线都会用到铜排)，在电柜上较大电流的一次元器件的连接都是用铜排，比如一排电柜在柜与柜之间连接的是主母排，主母排分到每面电柜的开关电气(隔离开关冷态下塑性尚可，可切削性好，易纤焊和焊接，耐蚀，是应用广泛的一个普通黄铜品种，供应各种优质黄铜棒黄铜的成份:H62黄铜表示平均含铜量为62%的普通黄铜,在普通黄铜的基础上加入其它元素的铜合金称特殊黄铜,仍以"H"表示,后面会跟其它添加元素的化学符号和平均成份,如H62为含铜量为60.5%-63.其余为锌含量，黄铜分为普通黄铜,特殊黄铜及铸造黄铜三种,铸造黄铜以ZCu开头后面跟其它元素的符号及其平均含量。
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C38000挤压成型铅黄铜
标准:ASTM B455-1991(1992、1993年版)
<化学成分:
铜 Cu:55.0~60.0
铅 Pb:1.5~2.5
铁 Fe:≤0.35
锡 Sn:≤0.30
锌 Zn:余量
镍 Ni:≤0.25
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C38000 1,国标黄铜带H90(日标黄铜带C2200):含铜量90%，又称金奖黄铜，具有细致光泽，良好加工性伸抽性，防蚀性，不易时效破裂，可应用于建筑材料，个人随身配件，热水器水箱，喇叭锁，拉链头，汽车灯帽，2,国标黄铜带H70(日标黄铜带C2600):含铜量70%，具有良好光泽，加工性，延展性，适合伸抽，易于电镀或涂装可应用于深伸抽加工，如喇叭锁，电子零件，汽车水箱，铜管，3,国标黄铜带H68(日标黄铜带C2620):含铜量68%，又称弹壳黄铜，延展性，可焊性，深冲性，可镀性，耐蚀性能均佳，应用于各种复杂冷深冲件，散热器壳等5,国标黄铜带H63(日标黄铜带C2720):含铜量63%，又称日用黄铜具有良好的加工性，延展性，深冲性能好，可应于浅伸抽铭牌，证章，6,国标黄铜带H62(日标黄铜带C2800):含铜量62%，又称日用黄铜适用于电器,电子,灯饰,五金，装横，开关，垫圈，垫片，电池接触片,铜钮扣,手表带,装饰性项链，手链，戒指等铜制品，铜材规格(单位MM)有:铜板:1.0-200MM厚，宽*长铜棒如:直径∮4.5，∮4.6∮5.0，∮5.6，∮5.7，∮6，∮6.15，∮7，7.6，∮7.8，∮8，∮8.5，∮8.7，∮9，∮10，∮11.5，∮12，∮12.5∮13，∮14，∮15，∮15.5，∮16，∮18，∮19∮20，∮22，∮23-∮150，方棒如:厚*宽*长等等，实惠的价格。
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由于良好的耐海水腐蚀性能许多铜合金如:铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜（锡锌青铜）、白钢以及镍铜合金（蒙乃尔合金）己成为造船的标准材料。C38000 一般在军舰和商船的自重中铜和铜合金占2～3%。C38000 军舰和大部分大型商船的螺旋浆都用铝青铜或黄铜制造。C38000 大船的螺旋浆每支重 20～ 25吨。C38000 伊丽莎白皇后号和玛丽皇后号航母的螺旋浆每支重达3 5吨。C38000 大船沉重的尾轴常用""海jun上将""炮铜舵和螺旋浆的锥形螺栓也用同样材料。C38000 引擎和锅炉房内也大量用钢和铜合金。C38000 上艘核动力商船使用了30吨白铜冷凝管。C38000 用铝黄铜管作油罐的大型加热线圈在10万吨级的船上就有12个这种储油罐相应的加热系统规模相当大。C38000 船上的电气设备也很复杂发动机、电动机、通讯系统等几乎完全依靠铜和铜合金来工作。C38000 大小船只的船舱内经常用钢和铜合金来装饰。C38000 甚至木制小船也zui好用钢合金（通常是硅青铜）的螺丝和钉子来固定木结构这种螺丝可以用滚轧大量生产出来。
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