镍B-3 UNS N10675

　　（镍B-3）带，箔，线，ASTM B333

　　应用

　　飞机，熔炉和化学工艺部件，蜂窝和燃气轮机燃烧部件

　　描述

　　UNS N10675是一种镍钼合金，具有出色的抗点蚀，腐蚀和应力腐蚀开裂性能，并具有优于B-2合金的热稳定性。这种合金对刀线和热影响区的攻击也有很大的抵抗力。B-3合金的改进的热稳定性使与B-2合金部件的制造相关的问题小化。这是由于降低了在B-3合金中沉淀有害的金属间相的趋势，从而在各种热循环条件期间和之后提供了比B-2合金更大的延展性。

　　UNS N10675化学典型

　　镍:≥65.0

　　铬:1.00-3.00

　　钼:27 .00-32.00

　　铁:1.0-3.0

　　钴:≤3.0

　　钨:≤ 3.0

　　锰:≤3.0

　　铝:≤0.50

　　钛:≤0.20

　　硅:≤0.10

　　碳:≤0.01

　　铜:≤0.20

　　UNS N10675物理特性

　　密度:0.333磅/英寸3，9.22克/厘米3

　　电阻率:microhm-in，（microhm-cm）: 70°F（21°C） - 53.8（137）

　　比热:BTU / lbl°F（J / kgK）: 32 - 212°F（0 - 100°C}:0.089（373）

　　平均热膨胀系数:in / inl°F（mm / ml°C）:70 - 212°F（20 - 100°C）:5.7 x 10·6（10.6）

　　热电导率:BTU-in / h-ft-°F（W / m-°K）:70°F（21°C）:78（11.2）

　　弹性模量:ksi（MPa） 31.4 x 103（216 x 103）紧张

　　熔点:2500 - 2585°F（1370 - 1418°C）

　　形式

　　线圈 - 带，箔，带状线 - 型材，圆形，扁平，方形

　　UNS N10675室温下的机械性能

　　退火:典型

　　抗拉强度:125 KSI（860 MPa）

　　屈服强度:（0.2％偏移）60 KSI（420 MPa）

　　伸长率:50％

　　炼成

　　UNS N10675可以冷轧成各种状态。

　　热处理

　　UNS N10675不能进行硬化热处理。

　　UNS N10675 超级马氏体不锈钢:属于可硬化的不锈钢，具有高的硬度、强度和耐磨性能，但韧性和焊接性较差，普通马氏体不锈钢缺乏足够的延展性，在变形过程中对应力十分敏感，冷加工成形比较困难，通过降低含碳量，增加镍含量，可获得超级马氏体不锈钢，近年来，各国在开发低碳、低氮超级马氏体钢方面投入很大，研究出一批不同用途的超级马氏体钢，超级马氏体钢已在石油和天然气开采、储运设备、水力发电、化工及高温纸浆生产设备上得到广泛应用。

　　燃气轮行业:燃气轮机具有热效率高、污染少、耗水少、易安装等优点，联合循环的燃气轮机组还能达到高达60%的热效率，因而燃气轮机在电力行业的应用越来越广泛。UNS N10675*的材料是燃气轮机设计、制造技术的基础和保证条件，特别是燃气轮机热端部位的高温材料，没有*的高温材料就不可能设计和制造出*的燃气轮机。UNS N10675高温合金在燃气轮机材料中占有ji其重要的地位，在燃气轮机燃shao室、过度导管、导向叶片、涡轮工作叶片以及涡**等部件上都有着广泛的应用。UNS N10675

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