共同商品名称:Haynes 230，Alloy 230。

　　Haynes 230 UNS N06230，任何主要高温合金的强度，热稳定性，抗yang化性，耐热循环性和可加工性的佳平衡。用于燃气轮机燃烧室和其他关键的固定部件。还用于热处理和工业加热应用，以及化学/石化工艺和化石能源工厂。

　　Haynes 230合金是一种镍铬钨钼合金，具有出色的高温强度，出色的耐氧化环境，耐腐蚀性高达2100°F（1149°C），可长时间暴露，对氮化环境具有优异的耐腐蚀性，并具有出色的耐久性。术语热稳定性。它易于制造和成型，并且是可浇铸的。其他有吸引力的特征包括比大多数高温合金更低的热膨胀特性，以及长时间暴露在高温下对晶粒粗化的明显抵抗力。

　　可用产品形式:

　　材料以板材，片材，带材，坯料，棒材，线材的形式生产。

　　产品规格

　　合金的UNS编号为N06230

　　棒材，棒材，线材和锻造坯料:棒材和锻件均由AMS 5891覆盖。

　　板材，板材和带材:板材，带材和板材也包含在AMS 5878中。

　　Haynes 230限制化学成分，％

　　镍........................................................................ ..余量

　　铁..................... .................................................. .......≤3.0

　　铬................................................. ................. 20.0-24.0

　　钴............................. ............................................ ≤5.0；

　　钼................................................. ................. 1.0-3.0

　　钨............................. ....................................... 13.0-15.0

　　碳....... .................................................. .............. 0.05-0.15

　　硅................................ ........................................ 0.25-0.75

　　锰................................................. ............... 0.30-1.00

　　磷............................... .............................. ≤0.030；

　　硫................................................. ...................... ≤0.015；

　　铝................................................. .................. 0.20-0.50

　　镧............................ ................................ 0.005-0.050

　　硼.............. .................................................. ......≤0.015

　　UNS N06230 生产工艺:冶炼方面:为了获得更纯净化的钢水，减低气体含量与有害元素含量；同时由于部分合金中有易yang化元素如Al，Ti等存在，非真空方式冶炼难以控制；更是为了获得更好的热塑性，镍基耐热合金，通常采用真空感应炉熔炼，甚至用真空感应冶炼加真空自耗炉或电渣炉重熔方式进行生产，变形方面:采用锻造、轧制工艺，对于热塑性差的合金甚至采用挤压开坯后轧制或用软钢(或不锈钢)包套直接挤压工艺，变形的目的是为了破碎铸造组织，优化微观组织结构，铸造方面:通常用真空感应炉熔炼母合金保证成分与控制气体与杂质含量，并用真空重熔-精密铸造法制成零件，热处理方面:变形合金和部分铸造合金需进行热处理，包括固溶处理、中间处理和时效处理，以Udmet500合金为例，它的热处理制度分为四段:固溶处理，1175℃，2小时，空冷；中间处理，1080℃，4小时，空冷；一次时效处理，843℃，24小时，空冷；二次时效处理，760℃，16小时，空冷，以获得所要求的组织状态和良好的综合性能。

　　涡轮叶片:涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之UNS N06230虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械疲劳和热疲劳性能以及良好的高温和中温综合性能。UNS N06230涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金。UNS N06230随着材料研制技术和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。UNS N06230美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。UNS N06230而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。UNS N06230其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。UNS N06230

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