Incoloy 925特厚板 库存价格

　　Incoloy 925（UNS N09925）是一种可硬化的镍基合金，添加了钼，铜，钛和铝。925合金具有与825合金相当的耐腐蚀性，但通过时效硬化获得更高的强度。镍和铬的组合在氧化和还原气氛中都具有保护作用。高镍含量还可以抵抗氯离子应力腐蚀开裂。点蚀和缝隙耐腐蚀性也很好。

　　Incoloy 925化学成分

　　Ni% 铬％ Mo% 铁％ 铝％Incoloy 925Ti% C％ 锰％ Si%

　　42.0-46.0 19.5-22.5 2.5-3.5 ≥22 0.1-0

　　.5 1.9-2.4 ≤0.03 ≤1.0 ≤0.5

　　铜％ 铌％ S％

　　1.5-3.0 ≤0.5 ≤0.03

　　名称

　　美国N09925

　　产品规格

　　可根据客户要求制作

　　Incoloy 925物理特性

　　密度:8.08g / cm 3

　　熔点:1311℃-1366℃

　　电阻率:1.17μΩm

　　Incoloy 925机械性能

　　固溶退火

　　拉伸强度:≥550 MPa

　　屈服强度:≥250 MPa

　　伸长率:≥35％

　　固溶退火和时效

　　拉伸强度:≥1154 MPa

　　屈服强度:≥832MPa

　　伸长率:≥27％

　　Incoloy 925 镍基单晶高温合金具备优异的高温性能,主要应用于航空发动机和工业燃气轮机的涡轮叶片，单晶高温合金在服役过程中的低周pi劳断裂具有产生ji大的危害性,因此对其pi劳性能的研究尤为重要，同时,单晶合金具有各向异性,晶体取向是影响pi劳性能的一个重要因素，因此,本文以一种3Re的第二代镍基单晶高温合金为研究对象,研究了[001]、[011]和[111]三种取向合金在980℃的低周pi劳行为,采用扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)等手段,观察断口、变形后的微观组织以及微观位错组态,分析合金的低周pi劳断裂机制与变形机制。

　　燃气轮机的研制技术一直被美国通用、日本三菱、德国西门子和法国阿尔斯通等跨国巨头垄断。Incoloy 925而从国内目前正在运行的重型燃机看，我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的维修和制造能力。Incoloy 925国外对此项技术严格保密，严重制约我国重型燃气轮机的发展。Incoloy 925我国生产的燃气轮机可分为两类:引进型，自主研发型。Incoloy 925引进型燃机热端部件全部进口，重型燃气叶片产品进口价格为10 亿元/吨，该部分成本占整台燃气轮机的25% ～ 30%。Incoloy 925同时还会签订对应服务合同，配件全部由原厂商提供。Incoloy 925同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议，保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用原装配件，该部分价值可能比设备本身还高。Incoloy 925图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用。Incoloy 925燃气轮机用高温合金的成分。Incoloy 925燃气轮机的重要用途除了发电机组，还可以作为舰船的动力等。Incoloy 925但是无论作为哪种用途，它使用的高温合金含量都占很大的比重。Incoloy 925

　　Incoloy 925 材料各种规格:

　　Incoloy 925 棒材规格:Φ10mm-300mm，长度2米至6米；线材规格:直条或盘圆:Φ5.5-25；板材/带材规格:箔材:0.2mm以下，薄板:0.2-4.0mm，中板:4-20mm，厚板:20-60mm，特厚板:60mm以上；管材和特殊需求可以来咨询定制。

　　Incoloy 925 材料交货状态:

　　Incoloy 925 1、棒材以锻轧状态、黑皮态、磨光态或车光态供应；2、圆饼和环坯以锻态供应；3、环件以固溶状态供应；4、板材经固溶、碱酸洗、矫直和切边后供应；带材经冷轧、固溶、去yang化皮交货；丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。板带材表面:亮面、2B面、B（6k)镜面、8K镜面、拉丝面、磨砂面 精板表面:亮面,雾面,亚光面,镜面，还可按客户要求镀其他光色。

　　加工中会产生的缺陷Incoloy 925:

　　大家在Incoloy 925加工中要注意下以下几点（1）粉尘、浮铁粉嵌入在材料表面上（2）粗糙研磨和粗糙表面能够发生腐蚀和沉积物，（3）焊工在薄板表面引弧时，保护膜受损（4）油脂油漆笔印残余粘合剂。

　　主要应用:Incoloy 925一般适用于制造xiao酸，cu酸的生产和轻工，纺织等工业中的既要要求强韧性又耐腐蚀的轴，活塞杆，泵等零件。